Колело всички гледки на пясъчни хора, информация и атракции в Alsóörs
Обиколка на Андите, 2.
В предишния раздел описах как беше предварително климатизацията по пътя към най-високия вулкан в света, Охос дел Саладо в Чили, сега нека да разгледаме почивката до върха.
Толкова пълни с визуални преживявания, се върнахме от двете солени езера на платото Атакама в Копиапо, градът на миньорите. Този път пазарувах по-обстойно за предстоящите четири дни.
Зеленчуците така или иначе не замръзват първата нощ, много рибни консерви са лесно смилаеми, което е важна за височината супа и зеленчуков прах и много семена, както и сушени плодове за планинските проходи. Подменихме и катастрофиралия джип, така че беше дадено всичко, за да го отрежем за експедицията, добре зареден и отпочинал. Пътуването до там вече беше познато, само че сега малко по-дълго.
По пътя срещнахме камилите Атакама, викуните. Викунята е бозайник, принадлежащ към семейството на камилите, най-близкият роднина на алпаката.
Отлично издържа на екстремни условия, дори на височини е лесно да се кара колелото и с гледка на пясъчни хора в терена. Не е необходимо да пътувате до Америка за това, викуните се пазят в парка за дивеч в Сегед и зоопарка в Нирегиаза.
В този кръг трябваше да забравим езерата. Първата ни спирка беше подслонът Мъри, построен на ръба на истинската вътрешна пустиня, на метри. Досега колелото на всички хора с пясъчен изглед можехме да отидем на трите джипа, оттам завой Дали Рали ни чакаше в дълбокия бял пясък. В къщата забелязахме, че заместващият ни джип е само с две колела, така че няма шанс в този терен.
Така че за съжаление установих, че трябва да се правят двойни кръгове отново. В терен, където двама от 3 джипа със сигурност ще получат пробив върху острите камъни, скрити под пясъка, достигащи оста, както и колата на унгарските изследователи, които сме срещали преди. Имахме малка връзка в къщата с полска двойка, която започна да заема стая в добър аржентински стил, но в крайна сметка успяхме да се съгласим с тях.
Един от десетте ни се срина на таван, петима от тях спяха на палатка долу.
Колелото на къщата, както гледката на пясъка, хората непрекъснато духаха режещ вятър и бурите започнаха да се разрушават, покривът, покриващ една трета, вече беше изчезнал. Преди да заспим, излязохме в пустинята, за да вкусим отново сухия в костите въздух на Атакама.
Изглежда, че в даден момент къщата е виждала по-красиви дни. До него също е издигната статуя в памет на жертвите на земетресението и цунамито в Чили.
След разходката паднахме до талията си на мръсния под на таванското помещение, управлявахме както гледката на пясъчни хора в спалните чували, така и легнали плътно един към друг, опитахме се да спим. Нощта започна хубаво, заспах бързо, нямаше проблем с надморската височина. Към полунощ обаче се събудих да пиля. Партньорът ми, който спеше точно до мен, започна да хърка и не спря до сутринта.
Това забравих вкъщи.
Атракции
Задължителен аксесоар на голяма надморска височина в общите части. Няма да навлизам в повече подробности, нямах приятна нощ, въпреки че щях да имам нужда от много сън. На сутринта малко се страхувах да напусна пустинята. Но си мислех, че все още никой не е останал, дори и да се удавим, някак си просто можем да излезем. Ates продължи с пикапа на Mitsubishi, петима души и добре опакована платформа.
Следвах по същия начин. Първите няколко километра още не бяха опасни. Всичко, което знаехме, беше, че ще има три големи пясъчни морета, където ще трябва да бягате с добър импулс и ще ви трябва офроуд екипировка, задвижване на четирите колела. Когато стигнахме първата част на дълбокия пясък, Атес се претърколи над него, застана настрана върху по-твърдата част и изчака.
Тези опасности застрашават анемоните
Той слезе от колата и ми махна да сляза от пътя, да отида до пясъка, би било по-добре, защото той не хвърляше. Забих се в малкия скалист пясък с голяма скорост и натиснах газта. След стотина метра инерцията започна да отслабва. Наистина се уплаших, защото ако бягахме там, трябваше да го извади танк. Избутах бензина, но напразно бях на две, останах без сила. На 50 метра от пътя, в дълбокия пясък, на километър от първия град.