Кола от OstWagen Zwickau

Писането е Népszabadság
В броя от 29 август 2014г
се появи.

Също така е трудно да се изчисли колко деца са заченати в Трабант, но е сигурно, че милиони са пътували с него в продължение на много години. Дори след неговото име, Пътешествие беше определяща част от уличната сцена на една епоха в страните от Източна Европа.

zwickau

От него са направени над три милиона. Много пъти това би било разпродадено, но социалистическата автомобилна индустрия и автомобилният пазар имаха своите ограничения, въпреки че купувачите и дизайнерите мечтаеха за нещо по-лошо. Бившата фабрика на Audi се превърна в автомобилната база на източните хора. Мястото беше Цвикау, но там също нямаше достатъчно стомана, така че трябваше да се измисли нещо. Бандата на инженер Вълк Бартел смеси термореактивния пластмасов коктейл. Идеята не беше нова, тъй като Meisterklasse на DKW и корпусът F8 на IFA вече бяха направени от подобна пластмаса в Auto Union по време на предивоенните времена.

Дрехите на Trabant предизвикват текстилната индустрия: памучните отпадъци, внесени от Съветския съюз, се смесват с фенолна смола и след това частите на тялото се притискат в подходяща форма при високи температури. През 1946 г. автомобили на съветската армия бяха ремонтирани във фабриката на Audi в Саксония, която принадлежеше на бившия Auto Union. В преименувания VEB Automobilwerk Zwickaura производството на автомобили се възобновява през 1949 г .: довоенният модел е отличен с IFA F8 след Industrieverband Fahzeugbau.

СПИСЪК НА ЧИТАТЕЛИТЕ

През януари 1954 г. е взето партийно решение да се произвеждат автомобили по-евтини от четири хиляди марки. Според документа планираният брой семейни автомобили, способни да превозват двама възрастни и две деца, с тегло до 600 килограма и консумиране на 5,5 литра, е 12 000 годишно. Прототипът на пластмасовия корпус трябваше да бъде завършен за година и половина, но отне много повече време. И все пак не липсваха специалисти и идеи. Но не служебно или чиновник. Програмата P50 или Personenwagen беше възпрепятствана най-вече от органите за надзор на развитието.