Който има знания, има силата Истината за катастрофата на K-141 Kursk; Курск, денят, когато 3-ти
Петък, 23 ноември 2018 г.
Истината за катастрофата на K-141 Kursk "Курск", денят, в който третата световна война почти избухна

След кинопрожекцията на филма "Курск", грандиозен филм за потъването на K-141 Курск, в събота 12 август 2000 г. в Баренцово море. Мой дълг е да възстановя скритата истина в памет на тези изключителни мъже, които бяха на борда на подводницата, които бяха жертвани, и да спра глупостите на официалната версия, която се опитваме да преглътнем пред голяма аудитория.
Препоръчвам много доброто проучване на Жан Мишел Каре, което хвърля повече светлина върху това, което наистина се е случило.
Това произтича от факта, че няколко седмици по-рано Курск се е завърнал от военна мисия в Средиземно море. Наистина беше ангажиран, докато НАТО водеше бомбардировачна кампания срещу Сърбия. По време на това Курск не само е преминал два пъти през Гибралтарския проток неоткрит, докато проливът буквално е бил облицован с противоподводно оборудване, но също така е успял да контролира американския флот, преминавайки точно под основния самолетоносач. След този инцидент няколко командира на ВМС на САЩ бяха освободени от длъжностите си и беше казано, че Курск и неговият капитан, командир Лячин, почти са станали лични врагове на ВМС на Съединените щати. Ето защо имаше смисъл да се предположи, че американците може да са отмъстили.
Хипотезата за сблъсък с чужд кораб: няма явно повредена американска подводница Мемфис, която се появи в Норвегия на 18 август ?
Факти, които не винаги са известни
1) Огромният пилотски кабин на Курск съдържаше две евакуационни подводници, самоходни от електрически мотор-акумулаторен блок, разположени една до друга, които биха могли да съдържат целия екипаж и да позволят спасявания на дълбочини до хиляда метра дълбочина на еволюцията на Курск). Според официалната теза "експлозията на торпедната камера би била толкова силна, че щеше да блокира всички изходи". Но как можем да си представим, че експлозия в предната част, на този подводник с дължина 154 метра, е могла да блокира заключването на аварийния люк (или аварийни точки), разположен отзад?.
2) Версията, че оцелелите моряци от Деветия отдел са оцелели в продължение на няколко дни, без да могат да бъдат спасени, разследващите и съдебните експерти дават категоричен отговор: това е невъзможно.
След експлозията 23 души оцеляха в задната част на подводницата. Те бяха оглавени от капитан Дмитрий Колесников. Заедно с останалите оцелели той взе решение да остане в деветото отделение, все още симетрично, и да изчака помощ.
Колесников пише няколко думи през последните часове на екипажа. В последното му съобщение, написано в черно:
Последното изречение е написано в 15:15 ч. На 12 август, четири часа след експлозията. Защо не са излезли? Според разследващите те вероятно не са имали достатъчно време. Защото в деветото отделение се случи друго трагично събитие: регенерационната плоча, която превръща въглеродния диоксид в кислород, експлодирал при контакт с вода. Плочата избухна директно в ръцете на Колесников и той загина на място. Според криминалисти, останалите служители се задушили в следващите секунди, отровени от въглероден диоксид.
Официалното разследване показва, че вероятно е имало пожар и че няколко члена на екипажа биха го оцелели, гмуркайки се под вода, овъглените следи по стените показват, че по това време водата трябва да пристигне на нивото на бюста на тези които бяха в долното отделение. За съжаление, огънят бързо погълна остатъчния кислород, убивайки последните оцелели чрез задушаване. Съобщава се, че SOS удари в корпуса са били чути до 4 дни след потъването.
3) На борда имаше двама китайци, включително генерал. Изглежда, имаше и араби, но не знаем каква националност бяха.
4) Преди военноморските маневри в Баренцово море, торпедната камера на Курск беше модифицирана, за да може да побере торпеда с диаметър около 1 метър (подробности, които Каре не споменава във филма си).
5) Друга подробност, много по-интригуваща, за която Каре не говори във филма си: Открихме на един от загиналите моряци бележка, надраскана с молив, където човекът би поставил „Ние сме в стаята за евакуация, намираща се на двама подофицери, които са запознати с маневра на евакуационния шлюз, напразно се опитват да го маневрират. По някаква причина те не разбират, че изглежда напълно блокиран ".