Коя клечка е по-добра - механична или електронна

Мнозина се измъчват от въпроса, кое е по-добре - механично затягане или електронен емулатор? Всъщност, въпреки че решават един и същ проблем, те са подходящи за различни ситуации.

Механична трик ламбда сонда

Механична блендирана ламбда сонда с вграден мини-катализатор е просто и правилно решение на проблема с неефективността на катализатора. Вграденият платинено-родиев каталитичен елемент, способен да работи при ниски температури, осигурява на сензора състав на отработени газове, еквивалентен на този, преминал през стандартния катализатор. Всъщност това е обикновен катализатор или по-скоро малко парче от него.

От недостатъците може да се отбележи само един - ограниченият експлоатационен живот на каталитичния елемент, който е в бленда, в нашите условия той обслужва до 80 000 км. С това не можете да направите нищо - трябва да направите компромис, защото съвременните кислородни сензори за EURO-4 и EURO-5 са станали много по-чувствителни от по-старите си колеги, които биха могли да бъдат измамени с обикновен камък с дупка 2- 3 мм.

Цената на механичното затягане е относително ниска - от 490 до 1590 рубли и е лесно да го инсталирате сами. Можете да закупите всички видове трикове с ламбда сонда на нашия уебсайт O2SS.ru

Най-важната разлика между дистанционния бленд и електронния емулатор е в неговата надеждност и гъвкавост - той няма електрически части и не е подложен на никакви външни влияния. В същото време захващане с мини-катализатор по своята същност е намалена версия на стандартен преобразувател, което означава, че ECU на двигателя ще получи валидни данни за работата на двигателя и ще може да коригира работата му.

---