Коя е най-икономичната скорост на шофиране
Без коментари все още. Бъдете първи! 6782 преглеждания
В светлината на непрекъснато нарастващите цени на горивата, въпросът за икономията на гориво става все по-важен.
Консумацията на бензин зависи от много показатели, сред които скоростта на движение далеч не е последната. Следователно въпросът за скоростта, с която можете да спестите максимално количеството гориво, остава актуален.
Икономично шофиране
Невъзможно е да се отговори на горния въпрос на едносрични, тъй като автомобилите се различават помежду си както външно, така и вътрешно. Тези. имат различни коефициенти на съпротивление, различни двигатели и скоростни кутии с различен брой предавки и предавателни числа или съотношения. Следователно, най-икономичната скорост, например, за VAZ-2106 и Honda Civic ще бъде различна.
Не е тайна, че колкото по-динамично ускорява колата, толкова повече бензин се нуждае, освен това разходът на гориво се увеличава с увеличаване на броя на оборотите на коляновия вал на двигателя.
По този начин се постига икономично шофиране при постоянно ниски обороти.
С други думи, когато тръгвате, не трябва да „бутате маратонката на пода“, ускорението трябва да бъде плавно. След като сте достигнали определена скорост, трябва да я поддържате, без да забавяте или увеличавате. Най-предпочитано е оборотите на коляновия вал на бензиновия двигател да са били в диапазона 2-2,5 хил. Разходът на гориво в този случай ще бъде минимален. За дизелов двигател тези ограничения са малко по-ниски и възлизат на 1,5-2 хиляди оборота в минута.
Ако говорим за това каква скорост ще спести гориво възможно най-много, то тя се постига в най-висока предавка със скорост на коляновия вал около 2-3 хиляди в минута. За съвременните автомобили стойността му варира от 90-110 км/ч. Например гореспоменатата Honda Civic по време на шофиране на шеста предавка при 2000 оборота в минута. скоростта е 80 км/ч и при 2500 об/мин. - 100 км/ч.
С увеличаване на скоростта на движение, разходът на бензин се увеличава по две причини: първо, скоростта се повишава и второ, въздушното съпротивление значително се увеличава, което става по-трудно за преодоляване на автомобила.