Кодове на летищата ICAO препис, IATA код
Както знаете, летищата имат така наречените ICAO летищни кодове. Освен това има и летищни кодове на IATA. Тоест всяко летище в света има два такива индекса. Но защо са необходими? И каква роля играят те? ICAO е Международната организация за гражданска авиация. IATA - Международна асоциация за въздушен транспорт.
И двете уреждат въпроси, пряко свързани с безопасността на полетите и разработването на международни стандарти в областта на търговските полети.
Декодиране на летищни кодове на ICAO
Кодовете на ICAO World Airport и IATA са индекси, използвани от авиокомпаниите и други организации.
ИКАО е от четири букви, той се използва за предаване метеорологична и аеронавигационна информация на летището, и за идентификация на летищата на радионавигационни карти.
Първите два от тях са регионът, в който се намира летището. Първият Дали е континент или част от него. Така например, E е Северна Европа, L е Центърът и Южна Европа.
Може и да бъде първа буква от името на държавата, ако е много голям по отношение на територията. За САЩ това е K, Австралия е Y, а C е Канада.

Първи букви от кодовете на ИКАО на някои държави.
Разбира се, че имам, букви, които никога няма да видите в началото на индекса - I, J, Q и X.
Секундата Името на държавата на летището. Германия е обозначена като ED, а Русия като U.
Последни две или три букви (това е за големи държави) и са обозначения на действителното летище. Например, ICAO кодът на летище Шереметиево е UUEE.
Ако летището няма собствен индекс ICAO, тогава се използва следното - ZZZZ.
Индекси на ICAO в Русия
СССР имаше собствено писмо в началото на индекса - U, като за голяма държава. Сега се използва, но за страните, напуснали СССР, както за Естония и Латвия, първите букви от кода се променят на EE и EV.
В Русия все още се използват обозначенията на летищата, които се състоят от 4 букви от кирилицата.
В няколко случая индексите на ИКАО бяха променени на руски, по споразумение между двете организации. Въпреки тяхното присъствие, вътрешните кодове все още са в обращение.