Ключарски и механичен отдел - Голяма енциклопедия на нефт и газ, статия, страница 1

Ключарски и механичен отдел

голяма

Ключарският и механичен отдел е оборудван с пробивни и стругови машини, както и различни механизми и устройства. [2]

При проектирането на ключарско-механична секция на първо място се определя броят на металорежещите машини. В случай на обобщени изчисления броят на машините в ключарско-механичната секция на инструменталния отдел се взема в размер на 14 - 16% от общия брой единици металорежещо оборудване на основното производство. [3]

Осветителната работилница трябва да се състои от следните секции: металоконструкция и механична секция, секция за измиване и почистване на лампи, склад и административни помещения, както и секция за демеркуризация на отработени газоразрядни лампи, които трябва да бъдат разположени в отделен изолирана стая. Следователно за тези работи не е предвидено технологично оборудване. [4]

Нека разгледаме накратко основните конструктивни проблеми, като използваме примера на такива типични агрегати като: зона за демонтиране и измиване, зона за сглобяване на двигатели, механична работилница и изпитателна станция. [пет]

Цехът за възстановяване и производство на части включва: ковашка и пружинна секция, където се ремонтират еластични елементи на окачванията с елиминиране на остатъчни деформации, части от други възли се възстановяват по метода на пластичната деформация; заваръчна секция, където възстановяването на части се извършва с помощта на различни видове заваряване; галванична зона, предназначена за габаритно и декоративно покритие на части чрез галванично покритие; зона за метализация, където износените части се възстановяват чрез пръскане на разтопен метал; секция за възстановяване на части с използване на синтетични материали; термична секция за термична и химико-термична обработка на части; ключарско-механична секция, използвана за възстановяване на части чрез механична и ключарска обработка. [6]

Заедно с голяма точност и високо качество на обработката, някои части изискват индивидуално монтиране и притискане. За тези цели се разпределя механично-механичен участък. Хромирането на някои части, например цилиндрични пръти, се извършва в галваничния отдел, където частите се обезмасляват и измиват. Сглобените възли и възли се подлагат на обкачване, изпитване и настройка, след което се обезмасляват, измиват, изсушават и се сервират за боядисване. Готовите продукти се изпращат в склада, където се консервират и опаковат. [7]