Клирънс на клапана - какво е Volkswagen Golf 2

При малък хлабина клапанът не седи плътно на мястото си и не може да предава топлината си към седалката. Краят на клапана е изкривен и напукан. Компресията пада, двигателят губи мощност, стартира по-лошо и използва повече гориво.

При голям хлабина времето за отваряне на клапана се намалява, пълненето на цилиндрите се влошава и двигателят не развива пълна мощност. Износването на разпределителния вал и регулиращата плоча на приспособлението за чашата се увеличава. Механизмът за разпределение на газ започва да вдига шум.

Проверка на хлабините на клапаните

Поддръжка № 36

Просвете на клапаните се проверяват на всеки 30 000 км. Просветът на клапана се регулира чрез монтиране на дистанционни пластини в чашата на буталния прът. За да направите това, автосервизът разполага със специална ключалка за изтласкване на чаша в долно положение, скоба за сваляне на плочите и комплект плочи с дебелина от 3,00 до 4,25 мм със стъпка от 0,05 мм.

Ако искате сами да регулирате клапаните, първо трябва да определите дебелината на регулиращата плоча, да я закупите и едва след това да се захванете за работа. Смяната на плочите без специална ключалка не е възможна. В автомобилен сервиз тази операция струва 0,5 стандартни часа. Погрижете се и за уплътнението под капака на цилиндровата глава. При измерване главата на цилиндъра трябва да се нагрее до 35 ° C (топла на допир). Това се постига с 5 минути каране.

какво

Фигура: 23. Последователността на клапаните: A - изпускателен клапан; E - входящ клапан

Изпускателните клапани (фиг. 23) се нагряват повече и се удължават повече и следователно изискват по-големи хлабини:

за изпускателни клапани - 0,40–0,50 мм;

за всмукателни клапани - 0,20-0,30 мм.