Климатизация, отопление и вентилация Toyota Avensis

Предпазни мерки за безопасност на хладилния агент

Когато работите с хладилен агент, винаги с­спазвайте правилата за безопасност­ност.

1. Не работете с хладилен агент в затворена зона или в близост­открит пламък.

2. Винаги носете предпазни очила.

3. Уверете се, че хладилният агент не влиза в контакт с очите или кожата. При поражение:

а) Не търкайте изгореното място.

б) Изплакнете изгореното място с много студена вода и смажете кожата с вазелин.

в) Не се опитвайте да се излекувате­моля, незабавно се свържете с медицинско заведение.

Преди да премахнете или проверите електрическата­три части, поставете ключа за запалване в положение "LOCK" и­свържете отрицателния кабел от батерията.

Не загрявайте бутилки с хладилен агент­не ги изгаряйте.

Не изпускайте бутилки или предмет­ритай ги.

Не пускайте компресора без дози­достатъчно количество хладилен агент. Не­недостатъчен хладилен агент води до­достатъчно смазване на компресора, което може да доведе до неговата повреда.

8. Не отваряйте клапана за високо налягане на манометъра, докато компресорът работи. При отваряне­Този клапан за високо налягане е­посоката на потока на хладилния агент е обърната, което води до счупване на цилиндъра.

вентилация
9. Не презареждайте системата.­ние Излишъкът от хладилен агент води до повреда­ достатъчно охлаждане, преекспониране­работещо гориво, прегряване на двигателя и така нататък.

10. Използвайте само хладилен агент R134a.

На ранни модели в климатик­използвано охлаждане­Gent R12. В момента в системата­R134a хладилен агент се използва за климатизация. Големите разлики в свойствата на хладилните агенти R12 и R134a изискват различни климатични системи­за всеки тип хладилен агент. Никога не смесвайте хладилни агенти R12 и R134a, дори в mA­малки количества, защото това ще доведе до сериозни неизправности на климатичната система.

11. Използвайте компресорно масло­lo, съответстващ на използвания хладилен агент.

Внимание: смесване на масла, преди­възложени на различни климатични системи, води до вас­повреда на компресора. Toyota препоръчва ND-OIL 8 за системи, използващи хладилен агент R134a.

12. Използвайте О-пръстени и уплътнения, предназначени само за вида на използвания хладилен агент.

Внимание: R134a хладилен агент е унищожен­няма уплътнения за хладилен агент R12 и системата ще намали налягането.

13. Бъдете внимателни при поставяне­тежки връзки.

а) Нанесете малко компресорно масло върху гумените уплътнения на фитингите, за да улесните затягането и да предотвратите изтичане на хладилен агент

б) Когато затягате гайките, използвайте - два ключа, за да предотвратите усукване на тръбопровода.

в) Затегнете само с посочения въртящ момент.

Сменете незабавно отворените краища на маркучите и фитингите, за да предотвратите навлизането на влага и прах.

Обезвъздушете хладилния агент през зареждането­клапан преди да инсталирате нов компресор, в противен случай компресорът
маслото ще се пръска заедно с хладилния агент­сила на звука при изваждане на щепсела.

Евакуация, зареждане и проверка на системата

климатизация
Инсталиране на габаритен блок

1. Инсталирайте адаптерите върху маркучите за зареждане.

2. Извадете щепселите от сервиза на: * клапаните на климатичната система­нинг.

3. Инсталирайте габаритния блок и сгънете­подредете системата.

а) Затворете двата клапана на блока на манометъра.

б) Свържете маркучите на блока на манометъра към сервизните клапани (вижте фиг. "­числа ").

в) Отворете двата клапана на блока ma­числа.

г) Натиснете върху сърцевината на клапана - разположена отстрани на маноблока­метра и освободете хладилния агент от климатичната система.

Евакуация на системата

1. Инсталирайте адаптера върху вакуумната помпа.

Свържете централния маркуч на измервателния блок към вакуумния адаптер­крачна помпа.

Отворете двата клапана на маноблока­метра и включете вакуумната помпа.

4. Не по-малко от 10 минути по-късно­вярвайте на манометъра­показва 100 kPa или повече. Забележка: ако налягането е по-ниско,­покрийте двата клапана на блоковия манометър­изкопайте и изключете вакуумната помпа. Проверете системата за течове и ремонтирайте, ако е необходимо.

Затворете двата клапана на маноблока­метра и изключете вакуумната помпа.

Оставете системата така­за поне 5 минути проверете дали показанията не се променят.

Зареждане на системата

Инсталирайте бутилката за зареждане. Забележка: Когато работите със зареждащ цилиндър, винаги следвайте­вания, описани в инструкциите за него.

а) Напълнете необходимата бутилка за зареждане­необходимо количество хладилен агент.

Количество хладилен агент 450 + 50 g

b) Свържете централния маркуч към зареждащия цилиндър.

Не отваряйте клапани на габаритния блок.

Не стартирайте двигателя, когато­редова система.

в) Отворете клапана на зареждащата бутилка.

г) Натиснете сърцевината на клапана, разположена отстрани на маноблока­метра и изпускайте въздуха от цените­тралов маркуч.