Класификация на стъпаловидните редуктори и изисквания към тях
Продължаваме информативната страница.
Стъпаловидните редуктори се класифицират съгласно следните критерии:
един) според подвижността на валове и оси, редуктори с неподвижни валове и планетарни (с подвижни оси на част от зъбни колела - сателити).
2) според броя на валовете, редукторите с неподвижни валове са разделени на дву-, три- и многооси
3) според броя стъпки за движение напред, скоростната кутия може да бъде дву-, три-, четири-, пет- и многостепенна (двустепенни кутии се използват заедно с безстепенен трансформатор)4) според метода на управление се разграничават неавтоматични, полуавтоматични и автоматични трансмисии.
Превключването на предавките в планетарната скоростна кутия се извършва без прекъсване на силовия поток, което се подпомага от генератора, което улеснява управлението на скоростната кутия и ви позволява да увеличите броя на стъпките, както и да подобрите динамиката на автомобила. Въпреки това, планетарните редуктори са по-сложни и по-скъпи, а общите им размери и тегло обикновено са малко по-големи от тези на най-често срещаните редуктори с неподвижен вал. Планетарните трансмисии се използват като механична част на непрекъснато променливите трансмисии, както и автоматични стъпалови трансмисии.
В момента най-широко разпространени са четири- и петстепенните скоростни кутии. Многостепенни скоростни кутии с редица степени от 6-15 са инсталирани на камиони с голяма товароносимост и висока проходимост.
Неавтоматичната трансмисия се управлява директно или с помощта на усилвател (хидравлични, пневматични, вакуумни, електромагнитни или комбинирани).
Изисквания за стъпаловидни трансмисии.
Основните изисквания, които се прилагат към стъпаловидните редуктори, включват:
един) осигуряване на най-добро сцепление и икономични свойства на превозното средство