Китайски автомобили - Форуми - Вижте темата
Това са наистина иридиеви свещи:
1. Аргумент номер 1 - по-рано свещите са били с три устни (обикновени), според служителите те са били с лошо качество - и следователно, в завода, в определен период, те са започнали да инсталират свещи с тънък електрод. Които не се продават, а може и да не са.
2. Аргумент номер 2 - имам пробег от 61 хиляди (никога не съм сменял свещите), някой от форума го е заменил в 70 хиляди - и то само защото човекът е решил да играе на сигурно. Междувременно няма нужда да се притеснявате за това. "
75% от нашите свещи с тънък електрод са под номер S11-3707100, броят е намерен в клоните на KUKU (но за двигател 1.1)
Добавено след 2 минути 3 секунди:
Добавено след 35 секунди:
Да, цената на доставчика от Китай е около 200 re/pc. Междувременно няма нужда да се притеснявате за това. "
_________________
Подпис
Кой каза, че купувам
_________________
Подпис
Затвори вратата. ПРОЕКТ.
yakov12
маркировките на свещите са различни: неразбираем ФАКЕЛ и ЧЕРИ
_________________
Подпис
Много разбираемо. Именно този производител доставя тези свещи на Chery. Е, поне тези свещи. Междувременно няма нужда да се притеснявате за това. "
_________________
Подпис
Затвори вратата. ПРОЕКТ.
Попитайте нещо по-лесно
_________________
Подпис
Затвори вратата. ПРОЕКТ.
Ще има много писма.
Във всички клонове на раздела Chery на форума (включително Amulet (двигател от серия 480) и QQ (двигател от серия 372), въпреки че по-късно ще спомена и свещи върху тях), за свещите се обсъжда същото нещо, само „от различни ъгли на оглед ".
Теория първо.
Основните параметри на свещите, разбира се, освен геометричните (т.нар. Габаритни размери), това са номерът на светене и позицията на свещта.
Топлинен номер - стойност, характеризираща запалителна свещ, пропорционална на средното налягане, при която запалването с тлеене започва да се появява на моторизиран калибриращ блок по време на тестовете на запалителните свещи (неконтролиран процес на запалване на работната смес от нагревателните елементи)
Няма единна скала на броя на нажежаемите в чужбина. В Китай, сред местните производители, все още е по-добре да се мисли за обединение.
Позицията на искри е позицията на искрената междина в горивната камера.
Що се отнася до искрената междина, се отличава въздушна искрова междина - най-краткият път, по който искрата преминава от страничния електрод до централния електрод, за да запали работната смес в горивната камера, и пътя на плъзгане на искрата - разстоянието че искрата се движи, плъзгайки се по върха на изолатора (едновременно изгаряйки получените въглеродни отлагания), до разрушаването на страничния електрод.
Останалото (платина там, сто хиляди и петстотин електроди и т.н.), така че нека наречем тези опции.
Но ние ще разчитаме на тази теория при определяне на свещи.
Свещи на серийни двигатели
473 1.3L IndiS/Kimo/QQ6
477 1,5 л бонус/много/бонус 3
481 1.6/1.8L Fora/Tiggo/Tiggo FL/M11
484 2.0L Tiggo/Фора/Tiggo 5
са подобни. Въпреки че по принцип може да се нарече същото.
Първо, според оригиналните номера на свещите:
Първоначално се поставят/поставят свещи с номер на артикул A11-3707110CA
Това са тези със значката Chery, най-вероятно производителят NHSP (това е съвместно предприятие между Bosch и китайската Nanjing LD Group) - "платина" с маркировките FR7DTC (като bosch) и K7RTP (като факла) на свещите . По подразбиране ще считаме числата за сходни, тъй като те се прилагат върху една свещ.