Китайците на полуострова
1 септември 2014 г., докато беше сключено примирие между Украйна и Русия под егидата на Минската група [2], напрежението остава осезаемо между Киев и Москва, между Русия и страните от Запада и Изтока от НАТО, между силите, лоялни на Киевски режим и проруски бунтовнически групи [3]. Докато САЩ и страните от Европейския съюз държат натиска върху Русия, като й налагат икономически санкции, Москва реагира с търговски контрасанкции и консолидация на отношенията си с партньорите си в Централна Азия, както и с Балканите и народната Република Китай.
2 Китай, по-специално от началото на кризата, а след това и от конфликта в Украйна, зае премерена позиция, потвърждавайки подкрепата си за Русия, както и за принципа на ненамеса във вътрешните работи на друга държава, критикувайки категорично действието на западните сили и, само на половин дума, руската военна намеса, Крим се счита в Пекин като исторически руска територия. Ако обаче Китайската народна република не се чува много на политическо ниво - нейната основна цел е да остане на заден план в тази афера, за да извлече ценни уроци от нея за собствените си „вътрешни“ въпроси, тоест Тайван и китайските морета - участието му на икономическо ниво е по-очевидно, знак за прагматизъм, залегнал в неговите традиции.
3 Например, по повод посещението на президента Путин в Китай през май 2014 г., в навечерието на Международния икономически форум в Санкт Петербург, „Газпром“ и China National Petroleum Corp. подписа "мегадоговор" от 400 милиарда щатски долара [4], значителна част от които ще трябва да бъде платена от Пекин в долари. Наред с това засилено и широко разгласявано стратегическо енергийно партньорство са сключени различни двустранни споразумения, разрешаващи, по-специално, засилване на китайското присъствие в Черно море от Крим. Ето как различни китайски компании ще участват в изграждането на моста, пожелан от Москва, над Керченския проток, за да свърже Крим с континентална Русия [5] и да инвестира в модернизацията на местните руски пристанища, изграждането на слънчеви електроцентрали, развитието на енергийни проекти и транспортна инфраструктура, както и създаването на специални икономически зони.