Километрови крале Škoda Octavia TDI, 985 000 км
Километри: Škoda Octavia TDI, 985 000 км
„Не красив, но добър“, казва настоящият му собственик на Škoda Octavia, което е скок от мечтаната линия от един милион километра. След 985 хиляди километра изминахме екстаксита.
02.10.2020 Петък 08:34
Серията Drive the Kilometers, дизеловият Focus и бензиновата G Astra продължават отново с дизелов автомобил втора употреба. Тази Škoda Octavia 1.9 PD TDI Combit е закупена от настоящия й собственик през 2018 г. на възраст 10 години за 450 хиляди форинта. Той е търговец на употребявани автомобили, така че специалист, който знаеше какво купува и защо каза „да“ на автомобил, който мнозина биха избягали обратно.
Цената му е била приблизително с един милион форинта по-ниска от цената на дизела Octavia II от 2008 г., използван за покриване на средни разстояния и с по-хубав корпус, тъй като реалният пробег на черния комби е почти един милион километра.
Първият му собственик също прекара доста с него, през 2011 г. той продаде колата на лек автомобил за близо 140 000 километра. Взех информационния лист на автомобила на платформата за обслужване на превозни средства, където в унгарския раздел тип превозно средство също се посочва, че това е такси, има номер на таксиметровата лицензия и сертификатите за успешната таксиметрова квалификация на автомобила. За миналото на таксито свидетелстват многократните изпити всяка година и е лесно да се забележи жълтата регистрационна табела на снимките.
Тази Škoda Octavia 1.9 PD TDI Combit е закупена от настоящия й собственик през 2018 г. на възраст 10 години за 450 хиляди форинта. Знаеше на какво казва „да“
Магистрален куриер вместо такси
Това автомобилно такси беше такси, но имаше несравнимо по-добра съдба от градското такси. Той събра хиляди и стотици хиляди километри по магистралата, измина стотици километри между две стартирания на двигателя.
Предишният му собственик, който е работил като куриер, е направил екстремни разстояния с него. Между годишните технически изпити пробегът му се е увеличил със 126-161 хиляди километра, което съответства на средно 440 километра на ден, всеки ден от годината.
Вторият собственик от общо трима също изминава 160 000 километра годишно. С него пътуваше предимно до Франция
Така че това беше работна кола, която не е ракетен спорт. Трябваше да ходи в лед и жега, трябваше да финишира и при вятърни бури и галещи пролетни дни. По тялото се виждат следи от безмилостен товар.
Той го получи от живота
Каменните чипове, покрити с точки за боя или неремонтирани, ще оцветят носа ви. Двата перваза видимо ръждясват от калта, разположена в основата на калника, който Octavians кодираха 1Z и 8P A3, наследени заедно с Golf V от своите предшественици. Вече се планират подобрения на перваза и подмяна на предните калници. Можете да излезете от около 100 хиляди форинта със счупени калници от същия цвят, ако колега заварява праговете.
Километри: имате и вие?
Наскоро с 635 000 мили Opel Vectra стартирахме серия от километри на задвижването на наистина използвани автомобили. Все още очакваме с нетърпение заявлението на всички, които са пътували много в една и съща кола, пишат за разходите, знаят колко часа е трябвало да се ремонтира и колко струва. Така те имат ценен опит с това, което биха очаквали читателите на Leaders, ако си купят подобна употребявана кола.
Така че, ако карате много употребявани автомобили с разходите си за употребявани автомобили, заменени части или дори зареждане с гориво, пишете на информация на kukess vezess.hu (вижте тук), за да можем да представим вашата кола сред километричните крале! Защото не трябва да се страхувате от употребявани автомобили с реален пробег, а от пренавитите на час, нереално малко километри, несигурен фон, черни дупки без сервизна документация, независимо как се виждат в автомобилната козметика.
Автомобилът е хванат от градушка и веднъж се е ударил в дърво, което не приспада от стойността му в употреба, но намалява пазарната му стойност. Мнозинството търси кола, която е добре запазена за шоуто и не зависи от него да решава какво е ремонтирано, какво е заменено досега и за какво ще похарчи в добре полираната кола. Тогавашният му собственик също така осигури изправността на автомобила с цялостна поддръжка, предавайки внимателно поддържана таблица с извършената работа на настоящия собственик на Octavia.