Kia Rio, бордови компютър, Kia Rio
1.27. Бордов компютър
Функционалният превключвател (стрелка) и бутонът за нулиране ("Нулиране") са монтирани в дръжката за управление на чистачките.
Ако запалването е включено, като натиснете няколко пъти долната страна на функционалния превключвател, те се показват последователно. Чрез натискане на горната страна на превключвателя функциите се показват в обратен ред.
Като натиснете и задържите бутона за нулиране за поне 2 секунди, можете да нулирате запазените стойности на абсолютния и средния разход на гориво, времето за движение и средната скорост. Чрез кратко натискане на бутона можете да прекъснете индикацията на компютърната аларма, която предупреждава за надвишаване на стандартното време на непрекъснато шофиране и необходимостта от зареждане с гориво.
Когато запалването е включено, се показва последната функция в момента на изключване на запалването. При изключване на клемите на батерията всички натрупани стойности се изтриват.
Бордовият компютър предоставя 6 вида информация:
- текущ разход на гориво или налягане на наддаване на Audi S6 Avant (169 kW);
- резерв на мощност за гориво;
- абсолютен разход на гориво;
- време на непрекъснато шофиране (макс. индикация 23:59);
- среден разход на гориво;
- средна скорост на движение.
Можете да разберете коя функция е включена, като погледнете триъгълника, сочещ към съответния символ в горната или долната част на дисплея. Илюстрацията показва индикация за обхвата на горивото като пример.
Дисплеят показва текущия разход на гориво, измерен в л/100 км.
Дебитът се изчислява за всеки 30-метров участък от коловоза. Когато автомобилът е спрян, дисплеят на последната изчислена стойност се запазва. Ако след стартиране на двигателя се извика индикация за текущия разход на гориво, тогава средният разход на гориво се показва на дисплея през първите 30-40 метра от пътя. Ако педалът на газта се манипулира, докато двигателят работи, показанията за разхода на гориво могат да бъдат много високи. С този дисплей можете да изберете режим на шофиране, съответстващ на оптималния разход на гориво.
Дисплеят показва абсолютното налягане във всмукателния колектор на двигателя. Диапазон на индикация на дисплея - от 0 до 2,5 бара.
След включване на запалването при изключен двигател дисплеят съответства на действителното атмосферно (барометрично) налягане, което означава на морското ниво около 1,0 бара. След стартиране на двигателя показанията намаляват поради вакуум във всмукателния колектор. При шофиране дисплеят се променя от 1 до 2 бара, в зависимост и, наред с другото, от позицията на педала на газта. Ако под въздействието на турбокомпресор налягането във всмукателния колектор се повиши толкова много, че надвишава атмосферното, тогава в този случай казват и "налягане на усилване".