Казва се, че колоезденето в града е най-полезното транспортно средство за здравето

Futura с AFP-Relaxnews

Публикувано на 21.08.2018

Проучване на Института за глобално здраве в Барселона (ISGlobal) върху над 3500 души, живеещи в седем града в Европа, показва, че велосипедът би бил най-доброто транспортно средство за здравето. Но освен в Холандия и Дания, велосипедите рядко се използват в града.

[ВИДЕО] Кезако: може ли влак да прелети над релсите си? Те вървят по-бързо от TGV. Влаковете с магнитна левитация или Maglevs не докосват земята, повдигнати от силно магнитно поле. Това видео от Kezako обяснява този процес, който все още е малко използван поради цената си. Защото плаващ влак е по-лесно да се каже, отколкото да се направи.

Това проучване използва данни от надлъжното проучване Физическа активност чрез подходи за устойчив транспорт (макаронени изделия), проведено за период от две години в седем европейски града. Учените са анкетирали 8 802 участници в Антверпен, Барселона, Лондон, Еребру (в Швеция), Рим, Виена и Цюрих, а 3 677 души са отговорили на финалния въпросник. Центърът ISGlobal, който проведе това проучване, зависи от банковата фондация La Caixa.

Резултатите, публикувани в списанието Environment International, показват, че колоезденето е видът транспорт, свързан с по-голям брой ползи за здравето, включително възприятието за по-добро общо здраве, по-голяма жизненост, по-малко стрес и по-малко стрес и по-малко чувство на самота. Ходенето е на второ място, свързано с добро общо здраве, добра жизненост и повече контакти с приятели и/или семейство.

„Предишни проучвания са анализирали транспортни средства изолирано или чрез сравняване на различни видове транспорт помежду си“, коментира авторът Ионе Авила-Паленсия. „Нашият е първият, който свързва използването на множество средства за градски транспорт със здравни ефекти като психичното здраве и социалните взаимодействия. "

Все още има място за подобрение за градско колоездене

"Този подход ни позволи да анализираме ефектите по по-реалистичен начин, тъй като днешните жители на градовете обикновено използват няколко транспортни средства", добави изследователят. „Освен това ни позволи да подчертаем положителните ефекти от ходенето. ".

Резултатите за шофиране и обществен транспорт обаче бяха неубедителни. „Използването на автомобила и обществения транспорт бяха свързани с възприемането на по-лошо общо здравословно състояние, когато транспортните средства бяха анализирани поотделно, но този ефект изчезна при анализите относно многобройните транспортни средства“, коментира Ione Ávila-Palencia.