Kawasaki ZX-6 R 636 2013 - Детайли за мотоциклета - Motoplanete

2013

Контролиране на предизвикателството

Бихте ли видели нещо общо между ZX-6R 2013 и iPhone 5? Не, и какво странно сравнение. Въпреки това, като направим крачка назад, можем да видим някои прилики: шумът около тях беше значителен, и двамата бяха очаквани с нетърпение, мнозина се надяваха на революция и бяха обслужвани от еволюция, и ако особено запазим стилистичната еволюция, тя е в червата и електрониката, които играят най-важното.

Голям екран за единия, фациен преработен за другия. Сега нека оставим ябълковия смартфон настрана, за да се съсредоточим върху един от най-ефективните суперспорти днес. По-рано преработен през 2009 г., 600 Ninja прие дизайна на голямата си сестра ZX-10 R. Последната се промени значително. Би било логично мимикрията да продължи, но този 636 просто предпочита да бъде вдъхновен от него, за да прекрои фаровете си. Централният въздухозаборник се променя малко, краят на муцуната също. Той е много по-подчертан на нивото на обтекателните страни. Нови панели с измъчен дизайн с инкрустация на нови индикатори бележат желание за нова идентичност. Резервоарът изглежда по-тънък благодарение на добавянето под него на голям пластмасов език. Задната част се променя малко, с изключение на нова LED светлина и различна подплата на гърнето.

Разбира се, това, което ще ви впечатли най-много, е не това надграждане на силуета, а тази несъвместима фигура: 636.

Да се ​​върнем 10 години назад. През 2002 г. Kawasaki удвои своя ZX-6 R от времето с версия, прекубирана на 636 cm3 (вече). В резултат на това повече багажник, повече наличност и изгладена мощност за повече удоволствие на пътя. А за 2013 г. е същата рецепта.