Като се втвърди, китайската система може да се счупи ”- Освобождение
Социалните неравенства остават огромни в Китай и икономическа или екологична криза може да подкопае популярността на режима.
Пътят за Китайската народна република, от създаването й преди седемдесет години, е както прав, така и хаотичен. Китайската комунистическа партия (ККП) сега царува над гигант от 1,4 милиарда души и страната вече не крие желанието си да стане водеща сила в света. Но икономическият прогрес и политическата стабилност са дошли с цената на десетки милиони смъртни случаи и безмилостна диктатура. А Китай, управляван от анахронична и диктаторска система, е изправен пред опасни противоречия.
Заблуден социалистически идеал
Икономически успех ...
Първите инициативи на комунистическата партия по въпросите на икономиката бяха огромно бедствие. През 1958 г., за да компенсира индустриалното изоставане на Китай с Обединеното кралство, Мао прилага доктрината „Голям скок напред“. Всички селяни са призовани да произвеждат стомана. Гладът ще убие 35 милиона души за четири години. Когато Дън Сяопин дойде на власт, китайският жизнен стандарт беше еквивалентен на този от 1949 г. Той изостави социалистическата икономика, отвори страната за света и я превърна в капитализъм. Тогава започнаха тридесет години грандиозен растеж. При управлението на партията-държава доктрините са непримирими, съпротивите смазани. Но парите идват. Според официалните данни броят на хората в селските райони, живеещи под прага на бедността, е спаднал от 770 милиона през 1978 г. (97,5%) до 30,46 милиона в края на 2017 г. (3,1%). Появява се средна класа, която вече наброява над 400 милиона души и се възползва от нарастващите заплати, достъпа до работа, образование, здравеопазване и безпрецедентни индивидуални свободи.
... преди задуха
Когато Си Дзинпин беше назначен за генерален секретар на Комунистическата партия на Китай през 2012 г., а след това президент през 2013 г., растежът спря за първи път от двадесет и пет години. Той има идеята да изгради железопътна инфраструктура до Европа за по-лесно преместване на стоки. Но властите са наясно, че растежът на вътрешното търсене не е вечен и "Новите копринени пътища" бързо излизат извън тази рамка.