Касис, полезни свойства и противопоказания - Витамини Топли вълни за отслабване
Последният път такъв интерес може би беше заобиколен от стрелбата през осемдесетте, дори ако първият опит трябваше да бъде взривен.
Специализация: мозъчен хирург, гръбначен хирург
Dragon Crew най-накрая загуби пътя си при горещи вълни в събота, но не астронавтите Робърт Бенкен и Дъглас Хърли бяха първите, които изпитаха какво е усещането да хванат огромна ракета под задните си части в стартовата площадка.
Това би било в случая с американската програма за космическа совалка, както и с чисто новия, подобрен Discovery, който чакаше да започне да блести. Mullane премина през много трудни ситуации с ВВС по време на войната във Виетнам, вече беше избран за програмата за космическа совалка в първия кръг, обучен за първото си пътуване за общо шест години. Когато дойде големият ден, той едва успя да заспи и закуската не се спускаше в гърлото му.
Като прост смъртен човек на Земята е трудно да си представим стреса и напрежението, които астронавтите изпитват по време на горещите вълни преди изстрелването, за да отслабнат.
Освен това в тези ситуации винаги има възможност за фатални грешки, Mullane също е сключил три различни животозастрахователни полици преди мисията.
Това също не помогна на нервите на астронавтите, защото изстрелването трябваше да бъде отложено за един ден, защото светкавица от горещи вълни 20 минути преди планираното обратно броене.
От шестимата астронавти на Discovery, само един вече е бил в космоса, командирът Ханк Хартсфийлд. Останалите бяха новобранци, включително Джуди Ресник, която се подготви, че ще бъде втората американка, която има топли вълни, за да отслабне в космоса.
В своята автобиография той пише, че е пожелал да експлодира, 50 горещи вълни, за да отслабне над височината на бедствието, защото тогава той ще умре, за да бъде официално наречен астронавт, тъй като той има горещи вълни, за да отслабне в космоса. Но не това се случи. Mike Mullane Снимка: НАСА Две хиляди тона гориво отгоре Когато отброяването продължи десет, стотици килограми горещи вълни се вляха в горивната камера, двигателите издрънчаха на шест и крепежните елементи, които свързваха Discovery с пусковата станция, се затегнаха.
ПЪРВА ЧАСТ.
Ако ракетата-ускорител, прикрепена от двете страни, се загрява, връщане назад няма и астронавтите знаят това. Ако нещо се обърка, тук няма катапулт или друг път за бягство. Ситуацията също не е лесна, защото обикновено семейството на екипажа наблюдава стрелбата на няколко километра от контролния център.
Няколко секунди преди първото планирано изстрелване на Discovery, алармата прозвуча и в далечината се появи светкавица, а астронавтите в пилотската кабина усетиха, че двигателите за отслабване rplnd са спрели.
Както се оказа, по-малък пожар избухна в дъното на космическия кораб и тъй като в контролния център имаше опасения, че пламъците могат да се разпространят, екипажът трябваше да чака търпеливо, докато опасността бъде предотвратена.
Дори през 80-те години на миналия век медиите следиха отблизо всяка стъпка на НАСА, астронавтите не можеха да покажат несигурност, независимо колко разочаровани и несигурни трябваше да демонстрират, дори на следващия ден щяха да седнат в Дискавъри. По това време все още не беше известно, че горещите газове изгарят през гумените уплътнения между ставите на ракетите с твърдо гориво.
Мнението на Бриздел
Още няколко минути и ракетите щяха да бъдат разкъсани на парчета, унищожавайки и космическия кораб. Осемнадесет месеца по-късно се случи точно това, когато седем астронавти бяха убити при катастрофата на Челенджър, включително втората американска астронавтка, Джуди Резник.
Майк Мълейн и Дискавъри най-накрая напуснаха Земята за първи път повече от два месеца по-късно, с два телекомуникационни сателита на борда, мисията беше успешна. Експериментирайте с острота По време на втората мисия на астронавта събитие разкри още един недостатък в дизайна на космическата совалка.