Картографско представяне на метрото

Картографско представяне на метрото

Кой поне веднъж в живота си не е прибягвал до една от тези известни карти на метрото? Но откъде идват те? Кой е имал блестящата идея да ги представлява по този начин ?

Кратка история на "транзитно картографиране":
Първият, който стартира това схематично представяне е Джордж дау . Неговата детска площадка: Лондонските железници. Историците смятат, че неговата работа води началото на този нов начин за картографиране на транспортните мрежи. Но е Хари Бек, гениален индустриален дизайнер, известен със създаването на настоящата карта на лондонското метро, ​​която популяризира тази картографска визия.
Бек имаше блестящата идея да създаде пълна карта на метрото, базирана на цветен код. Той смяташе, че основната грижа на потребителите на влакове е как да се придвижват с метро, ​​тоест как да стигнат от една станция до друга, а не географската прецизност.

По този начин той нарисува известната си схема, която прилича повече на електрическа схема, отколкото на карта, отразяваща точното и реално местоположение на всяка станция.

Карта: Лондонското метро според Хари Бек

картографско

След известно заекване първата пълна публикация с тираж от 700 000 екземпляра се появява през 1933 г. Успехът е незабавен и необходимостта от препечатка се появява едва месец след първия печат.

Впоследствие по целия свят много организации имитираха и подобриха схематичния аспект на собствената си столична мрежа.

Основните компоненти на картата:

За да обобщим a карта на метрото трябва да има следните компоненти:

    • график на линиите и техните номера, представени с цветен код
    • спирки и/или "хъбове"
    • символизация, която бързо разграничава метрото от друго транспортно средство, като например влак за влак (RER)
    • обозначението на крайната точка на всеки ред
    • представяне на зоните според цените им
    • практическа информация като летища или големи паркове

Карта: парижкото метро оголено (текущо представяне)

Картата на метрото в Париж, за да стане тази, която познаваме днес, претърпя много промени. Ето набор от карти, показващи тази еволюция. Ще забележим постепенно появяване на номинация на станции, на цвят, след това на опростяване на представянето на мрежата.

Меню: Карта на метрото на Париж през 1939г
Меню: Карта на метрото на Париж през 1950 година
Меню: Карта на метрото на Париж през 1967 г.

Меню: Карта на метрото на Париж през 1978г

Меню:
Карта на метрото на Париж през 1980 г.


Примери за различни карти на метрото по света:

Ето малка селекция от „планове на Беки“, които се разпространиха по целия свят. Независимо от континента, езика и държавата, представителството остава същото. По това време Бек е бил визионер, съвременният дизайн все още е вдъхновен и днес от основните си цветни линии.

Карта: карта на метрото в Чикаго (САЩ)

Карта: карта на метрото в Осло (Норвегия)

Карта: метро карта на Монреал (Канада)

Карта: карта на метрото в Москва (Русия)

Карта: карта на метрото в Шанхай (Китай)

Карта: карта на метрото в Пекин (Китай)

Карта: Карта на метрото в Буенос Айрес (Аржентина)

Карта: карта на метрото в Банкок (Тайланд)

В действителност можем да забележим, че за всеки от тези градове схематичната схема на метрото играе важна роля при определянето на самата идентичност на града. Тези метро карти по някакъв начин съставляват гръбнака на тези градове, като всяка карта носи в себе си пътищата, поети от милиони хора. Като Дизайн и стил от тези карти отразяват града, който представляват.

За да продължите пътуването: