Карбуратор или инжектор - кое е по-добре да изберете
За много шофьори голям проблем е да решат един прост въпрос: "Какво да избера - карбуратор или инжектор?" В интернет има много подобни теми и дискусиите са най-горещите. Някои твърдят, че най-добрият вариант е да си купите карбуратор, докато други са 100% сигурни в ползите от инжектор. Нека разгледаме този въпрос.
Функциите на карбуратора и инжектора са абсолютно еднакви - те образуват и подават гориво-въздушната смес към цилиндрите. Но принципът на възлите е различен.
Карбураторът доставя готова смес към двигателя, приготвянето на която се извършва съгласно следния алгоритъм:
1) По време на хода на всмукване в цилиндъра се образува намалено налягане, което спомага за изтегляне на необходимия обем въздух;
2) При преминаване през карбуратора въздухът се смесва с гориво в строго определено съотношение;
3) Сместа гориво-въздух попада в двигателя, където изгаря.
Всички процеси са изключително механични, за разлика от инжектора.
При инжекционния двигател принципът на образуване на смес е различен - в работата участва електроника. Въздушен сензор измерва обема на въздуха, който влиза в цилиндъра. Въз основа на изчисления обем се подава измереният обем гориво.
Но преди да направите някакви заключения, трябва да разберете предимствата и недостатъците на всяка от системите.
Двигател на карбуратора
- конструктивна простота. Карбураторът винаги може да бъде почистен, регулиран и регулиран по желание;
- широка гама от части;
- достъпна цена;
- няма високи изисквания за качеството на бензина;
- динамични параметри на двигателя на високо ниво.
- ниска полезна мощност (около 10-20% се изразходва за работа на системата);
- неспазване на съвременните екологични стандарти Евро-4. Емисиите на вредни вещества от карбураторните двигатели са прекалено високи (дори не достигат нивото на Евро-2);
- свръхчувствителност към температурни промени. През зимата може да е трудно да стартирате двигателя поради ниска температура, а през лятото проблемът е обратен - прегряване.