Каране с натоварен мотоциклет; Страстна мото безопасност
Сайтът за безопасно каране на мотоциклети от 2007 г. на FlatFab
Поведението на пътя на двуколесно колело варира значително в зависимост от натоварването му и общото превозено тегло. Карането на мотоциклет с пътник, с багаж, изисква някои предпазни мерки, преди, по време и след пътуването.
Сортирайте и класифицирайте вещите си
Преди да приберете първата чанта или да напълните куфарите, сортирането на товара разделя най-тежките товари от най-леките и най-големите от най-компактните.
Основните принципи са да се постави възможно най-голямо тегло близо до центъра на тежестта, а големите обеми зад обитателите да ограничат съпротивлението на вятъра. Следователно най-тежките предмети ще намерят своето място в резервоара и в долната част на куфарите. Горният калъф или багажникът трябва да бъдат посветени само на най-леките ефекти.
Настройте правилно мотоциклета си
Между пътника (или пътника) и вашия багаж вашият мотоциклет става по-тежък с няколко десетки килограма, с важни последици за поведението му: по-малко мощност, по-дълъг спирачен път, тенденция за излизане от завои, намаляване на маневреността.
След като машината се зареди, налейте бензин и поканете пътника да се качи на седлото.
Първата стъпка е да се увеличи предварителното натоварване на предното и задното окачване (ако е възможно); вторият, който се присъединява към надуване, за да увеличи налягането в гумите (съгласно препоръките на производителя и производителя). Внимателно тествайте реакциите на вашата машина.
Накрая планирайте настройката на предния оптичен лъч, който може да сочи към звездите.
Не забравяйте, че веднъж там, ненатовареният мотоциклет трябва да намери подходящите настройки на окачването и оптиката ...
Последно нещо, проверете дали багажът ви, прибран отзад, не пречи на видимостта на светлинните индикатори на вашия мотоциклет (задна светлина, стоп светлина, индикатори) и не пречи на регистрационната табела да бъде прочетена. Прост клапан, каишка, плаваща във вятъра, може да скрие сигналите, излъчвани от други превозни средства. По-добре нищо да не се лута. Да се проверява редовно по време на спирки, разбира се !