Каране на вашия мотоциклет при силен вятър

Пазете се от условия, които стават трудни от сила 7

Всички наши съвети да се изправите срещу Eole, Mistral и Tramontane с брио

вашия
Страничен вятърен панел Познавате ли Бофорт? Не, не сиренето! Адмирал. Всъщност дължим на британския адмирал Франсис Бофорт (1774 - 1857), че е създал през 1805 г. скала за измерване на силата на вятъра, състояща се от 13 градуса (от 0 до 12, следователно). Знайте, че до 6 считаме, че е приблизително; въпреки че в 6 вече можем да чуем свистене на вятъра, големите клони на дърветата се тресат и чадърите могат да се обърнат.

От 7, от друга страна, става сериозно, тъй като смятаме, че всички дървета се люлеят и че ходенето срещу вятъра може да започне да става трудно. Ако морякът хареса адмирала, мотористът се страхува от него и с право. Ето няколко полезни съвета за разчистване на пътя при мащаб. !

Панели A24

На места, където вятърът е чест, пътните знаци A24 показват страничен вятър на около 150 метра в провинцията и 50 метра в населени места. Windsocks допълва устройството, за да сигнализира интензивността на страничния вятър.

Да управляваш означава да планираш

Най-хубавото е вече да знаете какво да очаквате: така че проверете прогнозата за времето преди важно пътуване и не се колебайте да го отложите, ако смятате, че условията ще бъдат ужасни. Ако това не е възможно, тогава ще трябва да се подготвите.

Първо, тоалетът: топли и добре разкроени дрехи (без прекалено широки дрехи, без късо яке, което да освобождава долната част на гърба), това е от съществено значение. Не пренебрегвайте въздействието на вятъра върху охлаждането на тялото и увеличаването на умората. По същия начин ще се погрижим да носим тапи за уши, защото вятърът ще направи слушалките ви по-шумни от обикновено. Тъй като говорим за слушалки, ще обърнем внимание и на визията му. Защитата на очите от прах е от съществено значение.

Избягвайте всичко, което се улавя от вятъра

След това е въпросът за мотоциклета. Ако имате няколко велосипеда в гаража, вземете този с най-ниския център на тежестта и най-малкото съпротивление на вятъра. Горният калъф, страничните калъфи, престилката, големите мехурчета или адаптивните мехурчета, поставени на кормилото, са източници на аеродинамични смущения. Така че, ако наистина нямате нужда от тях, може би е добра идея да ги разглобите.

Прочетете пейзажа

Злобата на вятъра се крие в неговите пориви: това не е линейно явление и тласъците на въздушните маси могат да представляват 40% от допълнителната сила. Изведнъж е необходимо да разберете обкръжението си, за да предвидите възможно най-добре промените във силата на вятъра, които могат да създадат впечатлението, че ви дестабилизират.

По този начин е за предпочитане да знаете как да разберете какво ще ви разтърси: кръстосан камион, който ще ви причини гигантска тяга. Пропуск в растителността, в гората, свободен участък след сграда, голям насип, мост, който временно ще ви защити, преди да ви върне още по-брутално в смут. Изведнъж, винаги в същата логика на предвиждане на движенията на мотоциклета, ние за предпочитане ще се движим в средата на лентата му, което позволява на мотоциклета да прави евентуални отклонения с по-малко последствия. Разбира се, ще помислите и за намаляване на скоростта си, дори повече, ако пътят е мокър.