Камчатски експедиции на Витус Беринг, Наука и живот
Дневникът е добавен в кошницата.
Камчатски експедиции на Витус Беринг
Доктор на историческите науки В. Пасецки.
Вит Йонасен (Иван Иванович) Беринг A681-1741) принадлежи към броя на големите мореплаватели и полярни изследователи по света. Името му е морето, което измива бреговете на Камчатка, Чукотка и Аляска, и проливът, който разделя Азия от Америка.
Беринг беше начело на най-голямото географско предприятие, равно на което светът не знаеше до средата на 20 век. Първата и втората експедиция на Камчатка, оглавявани от него, обхващат северното крайбрежие на Евразия, целия Сибир, Камчатка, моретата и земите на Северния Тихи океан, откриват северозападните брегове на Америка, непознати на учените и моряците.
Есето за двете експедиции на Камчатка на Витус Беринг, което публикуваме тук, е написано въз основа на документални материали, съхранявани в ЦГАВМФ (Централен държавен архив на ВМС). Това са укази и постановления, лични дневници и научни бележки на членовете на експедицията, корабни дневници. Много от използваните материали не са публикувани преди.
Витус Беринг се завръща от първото си пътуване през 1703 година. Корабът, с който той плавал, пристигнал в Амстердам. Тук Беринг се срещна с руския адмирал Корнелий Иванович Круис. По указания на Петър I, Крейс наема опитни моряци за руската служба. Тази среща доведе Витус Беринг да служи в руския флот.
В Санкт Петербург Беринг е назначен за командир на малък кораб. Той доставя дървесина от бреговете на Нева до остров Котлин, където по заповед на Петър I е създадена морска крепост - Кронщат. През 1706 г. Беринг е повишен в лейтенант. Той имаше много важни задачи: проследяваше движенията на шведски кораби във Финландския залив, плаваше в Азовско море, превозваше кораба „Перла“ от Хамбург до Санкт Петербург, направи круиз от Архангелск до Кронщат около Скандинавски полуостров.
Изминаха двадесет години в трудове и битки. И тогава дойде рязък обрат в живота му.
Адмиралтейството-колегиум предложи да постави капитан Беринг начело на експедицията, тъй като той „беше в Източна Индия и знае как да се справи“. Петър I се съгласи с кандидатурата на Беринг.
В допълнение към Беринг, в експедицията бяха назначени военноморски офицери Алексей Чириков, Мартин Шпанберг, геодезисти, навигатори и корабостроители. Общо 34 души тръгнаха на пътешествие.
Строителството на кораба започна незабавно. Необходимите материали бяха доставени от Якутск през цялата зима. Това беше свързано с много трудности.
Седмица по-късно пътешествениците видяха бреговете на Камчатка. Скоро във Фортуна се откри силен теч. Те бяха принудени да влязат в устието на река Болшая и да разтоварят корабите.
Съхранявани в Централния държавен архив на флота, докладите на Беринг пред Адмиралтейството-колегиум дават представа за трудностите, с които пътниците са се сблъсквали в Камчатка, където са прекарали почти една година, преди да могат да отплават отново, по-на север.
". При пристигането на устието на Болшерецки, пише Беринг, материалите и провизиите се транспортират до затвора на Болшерецки по вода с малки лодки. Под този затвор с руски жилища имаше 14 домакинства. И той изпрати река Бистрая с малки лодки тежки материали и някои от провизиите, които бяха донесени с вода до горния затвор Камчадал на 120 мили. И през същата зима, от затвора Болшерецки до крепостите Горна и Долна Камчадал, те бяха транспортирани от кучета, според местния обичай. И всяка вечер по пътя за нощта изграбваха лагерите си от снега и ги покриваха отгоре, дори живеят страхотни виелици, които там се наричат виелици. И ако виелица хване на чисто място и те нямат време да направят лагер за себе си, това ще доведе хората със сняг, поради което „те умират“.
Беринг реши, че експедицията е изпълнила задачата си. Той видя, че американското крайбрежие не се свързва с Азия, и се увери, че няма такава връзка по-на север.
Щом дойде лятото на 1729 г., Беринг отново отплава. Той се насочи на изток, където според жителите на Камчатка в ясни дни земята понякога можеше да се види „отвъд морето“. По време на бремето от миналогодишното пътешествие пътниците „не случайно я виждаха“. Бериг реши да "информира със сигурност" дали тази земя наистина съществува. Духаха силни северни ветрове. С голяма трудност моряците изминаха 200 километра, "но само не видяха никаква земя", пише Беринг до Адмиралтейството-колегиум. Морето беше обгърнато от „голяма мъгла“ и с него започна силна буря. Определихме курс за Охотск. На връщане Беринг, за първи път в историята на корабоплаването, закръгли и описа южното крайбрежие на Камчатка.
А Беринг вече разработваше проекта на Втората експедиция на Камчатка, който по-късно се превърна в изключително географско предприятие, равно на което светът не знаеше дълго време.
Водещото място в програмата на експедицията, на която Беринг беше назначен за ръководител, беше отредено за изследване на целия Сибир, Далечния изток, Арктика, Япония, Северозападна Америка в географски, геоложки, физически, ботанически, зоологически, и етнографски термини. Особено значение беше придадено на изследването на Северния морски проход от Архангелск до Тихия океан.
В началото на 1733 г. основните отряди на експедицията напускат Санкт Петербург. Повече от 500 военноморски офицери, учени, моряци бяха изпратени от столицата в Сибир.
Беринг, заедно със съпругата си Анна Матвеевна, отиват в Якутск, за да контролират прехвърлянето на стоки до пристанището Охотск, където трябва да построят пет кораба за плаване в Тихия океан. Беринг проследи работата на четите на Х. и Д. Лаптев, Д. Овцин, В. Прончищев, П. Ласиний, които бяха ангажирани с проучването на северните брегове на Русия, и академичната чета, в която бяха историците Г. Милър и А. Фишър, натуралисти И. Гмелин, С. Крашенинников, Г. Стелер, астроном Л. Делакроер.