Какво не е нужно да казвате на служителя на КАТ

казвате

От време на време полицията спира почти всеки шофьор. Няма значение по каква причина и с каква цел това се случва в един или друг случай - шофьорите в такава ситуация се държат съвсем различно, често „изведнъж“, усложняващи живота им.
Максим Строкер

Малко са шофьорите, които обичат да общуват с полицаи, които ги спират на магистралата. Дори да не сте нарушили нищо и колата и документите ви са в пълен ред. Като правило се стремим да сведем до минимум времето, прекарано в компанията на полицаи. Сега те са в по-голямата си част коректни и учтиви. В паметта на повечето шофьори обаче образът на патрулен ДПС обикновено се свързва с образа на асфалтовия крал, вложен с мощ и пистолет, който се стреми само да „стигне до дъното“ на шофьора и да спечели от него . И така, какво не си струва да кажете на служител, ако не искате да останете по-дълго в неговата компания.

На първо място, препоръчително е да забравите фрази като „посочете причината за спирането“ или „спирането на автомобила извън стационарен пост е забранено!“ Всеки разумен служител на пътната полиция винаги има „причина“ на дежурство, като например „План за прихващане“ или друго нападение за идентифициране на шофиране в нетрезво състояние. И ако е налице, забраната за спиране извън стационарни постове не се прилага. И когато шофьорът започне да говори по тази тема без никаква причина, докато полицаят трябваше само да се запознае с документите си, полицаят също може да се погрижи и той изведнъж решава да "пробие през базата" собственика на автомобила и неговата кола. Най-вероятно там няма да бъде открито престъпление. Но полицаят успешно ще прекара времето и нервите на шофьора. От вреда.