Какво е да си собственик на Volga Siber, eMax
Хора с различни доходи и позиции по улиците, бензиностанциите, паркингите и точно в двора задават един и същ въпрос: "Е, как е колата?" Днес ще разкажем, какво е да си собственик на нова "Волга" и колко ще струва.
Спомнете си, че решихме да вземем Siber за тест на ресурсите с една проста задача: може ли потребител експлоатирайте домашна кола без караница и притеснения? Плановете ни не включват извършване на „насилие“ над автомобила, никой не се опитва да го „убие“ за кратко време, разбира се, наблюдаваме как се държи в различни режими на шофиране, но основната цел е нормалната ежедневна работа на публично място пътища .
В допълнение към стандартните процедури за контрол и измерване и настройка (има 16 елемента в списъка с произведения: от проверка на различни системи до компютърна диагностика на двигателя с вътрешно горене и разклонение), двигателното масло, маслото и въздушните филтри бяха заменени. Работата заедно с резервни части струва 6475 рубли. След приключване на всички сервизни операции ни беше даден въпросник, където беше предложено да оценим работата на техническия център, качеството на услугата, поведението на служителите, както и да оставим вашите желания и коментари.
Като цяло, за да си представим реда на разходите за поддръжка на Volga Siber, ще дадем графика на периодична поддръжка, предписан от автомобилния завод и приблизителните разходи за работа заедно с консумативи в Москва:
TO-1, 15 000 км - от 6 до 7 хиляди рубли
TO-2, 30 000 км - от 7 до 9,5 хиляди рубли
TO-3, 45 000 км - от 11,5 до 12,5 хиляди рубли
TO-4, 60 000 км - от 7 до 9,5 хиляди рубли
TO-5, 75 000 км - от 10,5 до 12 хиляди рубли
TO-6, 90 000 км - от 16,5 до 21 хиляди рубли