Какво да направите, ако имате болки в мускулите Velomobile форум
Миниатюрна невестулка
Вече има тема за бързата регенерация, също така се говори малко за болни мускули, но много отвън. Болката в мускулите също не е проблем директно там.

Някои казват, че след кратко време отново поставете едни и същи мускули, други казват: Не се притеснявайте .
Сега съм "прибрал" скрита възпалена мускулатура, която остава (при сегашните обстоятелства):. Не искам да "прекъсвам веригата" (пауза на ежедневно колоездене) и следователно съм намалил наполовина дневното си разстояние (около).
Засега моята (пикочна) киселина е добре, просто правя "дневния профил" отново с редовни измервания с помощта на тест ленти. (Или какво „се състои“ от възпалени мускули?)
Как се справяте с болки в мускулите?
roland65
Не всички възпалени мускули са еднакви.
- Човек може да бъде микротравматизация на най-фините мускулни части и изобщо не трябва да се стресира или само на възможно най-ниското ниво. Дори и с масаж трябва да бъдете предпазливи, лимфният дренаж има повече смисъл. Всеки може да го направи според личните си предпочитания, аз разчитам на хомеопатията по професионални причини, но тя трябва да се предписва стриктно според индивидуалните симптоми.
- Другото са метаболитни продукти, които обикновено се разграждат или транспортират най-късно след 48 часа. Излагането на светлина е много полезно тук.
Докато придружавах трансалп, успях да забележа, че - разбира се добре обучен предварително - регенерацията може да бъде значително подобрена, така че да са възможни 7 дни най-добро представяне и дори подобрение на представянето в сравнение с останалите отбори.
Миниатюрна невестулка
Заради проблемите ми с коляното досега съм карал с товар "НУЛА" (колкото и да е странно, едва ли има някаква болка в коляното, но когато шофирам само с много малко натиск върху плоското) и сега започвам да оказвам малко натиск върху педалите. В момента евтиният ми скоростомер се е отказал от призрака, но едва ли бях по-бърз от 17 км/ч по бреговете на Главната .
Предишния ден разстояние почти 40 км, сега наполовина .
roland65
Разбира се, трябва да решите много повече проблеми, отколкото просто болки в мускулите. Ако искате да изградите бързо, започнете бавно. Просто се наслаждавайте на бавното шофиране, ако в момента няма друг начин. Имате много повече време за търсене.
Миниатюрна невестулка
Но защо мога да карам 12 км до Айзинген (уж почти 200 м изкачване) (2 пъти нагоре и надолу отново) без проблеми с коляното (освен ако не искам да си покажа колко съм страхотен и да сляза твърде късно)
а на плоската трябва да карам като гумена кукла без ни най-малко натоварване (или сега с много, много малко)?
Миниатюрна невестулка
. Но тук трябва да става въпрос за възможно най-ефективното премахване на остри болки в мускулите, а не за коленете ми .
Джак Лий
За съжаление имам склонност да боледувам много бързо от необичайни натоварвания. За съжаление, без никакви силни „признаци на умора“, докато щетите се нанасят. Участвах в 6-часово обучение по паркур с отряд Байройт, без наистина да съм подготвен. Можех да се справя добре, но на следващия ден не можах да стана от леглото или по стълбите сам.И имах възпаление на надкостницата на двете вътрешни пищяли за около 5 месеца ... AUA
Така че наистина трябва да дръпнете спирачката, когато забележите, че е надвишена граница.
При „нормални“ възпалени мускули най-добре ми помага лекото движение, просто колоездене: мощност под 80 вата, относително висок ритъм (80-90) и дори при ускоряване не надхвърлят 100 вата.
Два пъти по 30 минути на ден + топла баня вечер и махмурлукът бързо изчезва.
И проверете ергономичността на вашия мотор ... споменатите симптоми на претоварване са доста странни.
Guidoolenz123
Миниатюрна невестулка
@ Jack-Lee коленете ми са повредени, и двете оперирани.
Но това също ми се струва странно. Предполагам, че опъвам квадрицепсите в планината (несъзнателно, защото тренирам от години), който трябва да държи капачката на коляното в правилната позиция, защото не „автоматично“ прави това вместо мен. И в самолета ускорението не е проблем. . Оставям това да остане очевидно (моето обяснение).
Но няма значение, ОТ навън.
sretlaw
и не само ергономичността на вашия мотор, но и физиологията на вашите движения.
Искам да кажа тук по-специално
положението на краката върху педалите и евентуално необходимите стелки за обувки,
по-специално оста на крака -
също разстоянието до педалите при изкачване нагоре
и при шофиране надолу (тук е възможно несъзнателно променено положение на седене),
и съответното положение на таза (наклона на таза).
. Също така се питам дали болните мускули и темата „ОП на коляното и предходното коляно“ наистина трябва да се разглеждат отделно една от друга. може би изобщо не е това "OT"
Да да. Вашата нишка се нарича:
„Какво да правим с възпалени мускули?“
- За мен отговорът на този въпрос е и как мога да избегна болки в мускулите в бъдеще.
LG
наПонеделник
PS:Прекалената и недостатъчна активност на щитовидната жлеза също може да причини повишена склонност към възпаление на мускулите.Тук често може да се забележи забележимо продължително запазване на мускулната болка.
желязно сърце
@ Jack-Lee коленете ми са повредени, и двете оперирани.
Но това също ми се струва странно. Предполагам, че опъвам квадрицепсите в планината (несъзнателно, защото тренирам от години), който трябва да държи капачката на коляното в правилната позиция, защото не „автоматично“ прави това вместо мен. И в самолета ускорението не е проблем. . Оставям това да остане очевидно (моето обяснение).
Но така или иначе, OT навън.
Миниатюрна невестулка
Ергономичност на вашия мотор
Физиология на вашите последователности на движение.
тук по-специално
положението на краката върху педалите и всички необходими стелки за обувки,
по-специално оста на крака -
също разстоянието до педалите при изкачване нагоре
и при шофиране надолу (тук е възможно несъзнателно променено положение на седене),
и съответното положение на таза (наклона на таза).
. „Коляно и предишно коляно ОП“
- За мен отговорът на този въпрос е и как мога да избегна болки в мускулите в бъдеще.
Прекалената и недостатъчна активност на щитовидната жлеза също може да причини повишена склонност към възпаление на мускулите.Тук често може да се забележи забележимо продължително запазване на мускулната болка.
Ергономичност на мотора. вероятно би била собствена тема, тъй като тук може би има много какво да се разгледа.
Поредици от движения. трябваше да пасна, ходех много нагоре и никога не съм имал проблеми (докато първото коляно беше готово за операция. Тогава вече дори не можех да циклирам)
Предлагат се стелки за обувки, позицията на краката трябва да пасне
Разстояние на педалите нагоре - вероятно различно от това на равна земя, тъй като там мога да упражня повече натиск; Винаги се плъзгам на седалката в самолета. (Карам там с толкова голям натиск.)
Щитовидна жлеза над и под функцията (също само леко) .
Имам това.
Дължина на манивелата според моите корави крака благодарение на @flow 97 130 мм. Ъгъл на отваряне на коляното и тялото.
Кристоф С.
Има верижки, които са по-големи. Но с вашите оплаквания също бих опитал „възможно най-кратко“. Можете да изправите горната част на тялото си малко, когато се изкачвате нагоре?
trubby
Можете ли да го опишете малко по-точно? Това просто смешно въртене ли е или много боли при движение? С това, което си представям като „латентни възпалени мускули“, бих казал: „Един ден без е подарен ден“.
Разликата между планинската и равнинната земя: какви са разликите в ритъма? Карате ли с връзки на педалите? Ако е така, дръпнете повече върху плоската повърхност, за да избегнете натиск?
Миниатюрна невестулка
Забавената мускулна болезненост е толкова лесна във фонов режим, но на мен достатъчно досадно, че не ми се върви на 20 км (отнема ми 1 час 10 минути, за да стигна до Зелинген с моята скорост, това са 17 км - включително градът/светофарите). Сега моят мотор има около 4 кг повече системно тегло - навсякъде около гробището ми от картофи .
Болки в мускулите не само при колоездене, но и при ходене. Аз обаче съм човек, който има висока граница на толерантност към болката, може би това би било истинска възпалена мускулатура за другите, може би не „напълно израснала“ (или как да обясня това?)
Днес изкарах 2 км по-лесно. Ще бъде бавно. Краката ми имат сравнително малко работа през последните години (освен ходене вместо трамваи). Заради разходка или дори туризъм или нещо подобно. Само в ежедневието и очевидно недостатъчно изчерпателно (за да се разбере в буквалния смисъл на думата.).
Какво е свързване на педала? Не правя кликвания на колене или проходилка. Разтегнатата вътрешна лента вероятно е достатъчна причина да не се дърпа. Ето защо трябва да правя тренировки на мускулите всеки ден, за да мога да бягам изобщо. И дали бих могъл да тегля с левия си крак (лентата е опъната отдясно). опитът е твърде скъп за мен, защото подозирам, че ще трябва да си купя педали и обувки. Карам с нормални улични обувки. Мокасини, сандали. Също и през зимата. или ниски обувки, или оставям мотора и тръгвам (заради студа тогава).
Каденсът е доста висок поради ниското натоварване. Още не съм го броил. В случай, че моят TF НЕ е между 90 и 120, той е по-висок (но не мисля така).
На планината аз съм по-скоро „разбойник“, отколкото „тласкач“, заради коленете си.
Ергономичността на мотора ми трябва да е наред (днес ми е хрумнало), защото ако имам леки болки в коляното (коленете вече са повредени), мога да го подобря чрез съзнателно колоездене (съзнателно напрежение на определени мускулни групи).
Има верижки, които са по-големи (от 130). Но с вашите оплаквания също бих опитал „възможно най-кратко“. Можете да изправите горната част на тялото си малко, когато се изкачвате нагоре?
Всеки, който се вози на такива верижки, няма сковани крака като мен .
Изправям ли горната част на тялото, когато се изкачвам нагоре? Добър въпрос, следващ въпрос. не знам.
Човече, много хора, много добри идеи! ТОВА е форум! БЛАГОДАРЯ!