Как умря; Пожарна бригада на Фридрих Форде
За да помислите!
Тъй като пожарните бригади се сблъскват предимно с ужаса и страданията от пътнотранспортно произшествие много директно, бихме искали да докладваме за цялата драма и жестокост на инцидента в този момент. Искаме да се обърнем по-специално към нашите млади съграждани на възраст между 15 и 24 години. Тъй като те представляват не по-малко от 48% от всички пътнотранспортни произшествия с телесна повреда. Най-честата причина за произшествия е прекомерната скорост; алкохолът участва в една трета от всички случаи. От статистическа гледна точка повечето инциденти с материални щети се случват в петък, а вие сте „в безопасност“ - в най-тъжния смисъл на думата - в събота между 15:00 и 21:00 часа. „Главният актьор“ се казва Фридрих, но също толкова лесно би могъл да бъде наречен друг - може би точно като ...?
Втора нула
Фридрих кара 90 км/ч. Колата му тежи 1200 кг. При тази скорост автомобилът съдържа 38 226 кг транслационна енергия (сила, движеща се напред в посока на движение). Това съответства на силата на 250-килограмова бомба, изпусната от височина 2000 метра, която би ударила твърда настилка със сила (тегло) от 100 до 300 мегапонда (1 мегапонд = 1000 кг). Фридрих добавя 2230 кг енергия по собствено желание, защото тежи 70 кг и кара 90 км/ч. Точно сега той се блъска в дърво.
Десетата от секундата свърши. Бронята и решетката са натиснати и капакът започва да се извива. Колата е загубила скорост с около 5 км/ч. Фридрих се чувства ясно избутан напред. В допълнение към теглото си, което е 70 кг в тапицерията, сега има и тегло от 170 кг към предната част. Фридрих сковава краката си, за да противодейства на тази новина в буквалния смисъл. Бута се срещу волана, за да не го вдигне от седалката. С крака вдига около 156 кг, с ръце също 30 до 35 кг. Никога не би повярвал, че е толкова силен, но успя да седне. След това идва вторият силен удар. Преди да се сети, всичко свърши
Малко по-твърдите части на превозното средство, окачването и радиаторът, току-що пристигнаха на дървото; връзките с колата са прекъснати, защото останалата част от колата все още се движи много бързо, особено отзад с багажника. Фридрих усеща силен удар по краката си, защото частта от колата, срещу която той се подготвя, току-що е била спирана до около 60 км/ч. Може да вдига от 350 до 420 кг с крака. Ако искаше да остане седнал сега, щеше да трябва да вдигне 220 кг на волана с ръце, но не можеше да направи това. Коленните му стави отстъпват, те просто се разпадат с хрущене или изскачат от ставата. Ясно забележимото насилие го тегли с теглото си от около 140 кг по кръгова пътека нагоре в ъгъла на сенника. Като цяло Фридрих в момента разпределя общо 413 кг тегло между крайниците си.
Сега Фридрих има малко по-лесна съдба. Той е зает с летене, все още е на път към препятствията. Счупените му колене са залепнали за таблото, с ръце той здраво държи волана, който се огъва под хватката му и го спира с още 5 км/ч.
Фридрих все още е в движение, тазът му се блъска в ръба на волана. Към този момент Фридрих е само около 100 кг. Кормилната колона се навежда неусетно нагоре. Тогава идва ужасният момент, когато най-тежката и стабилна част от колата, двигателят, се забива в дървото.
Просто свърши. Мотор и Фридрих стоят неподвижни. Само багажникът се движи с 50 или 60 км/ч. Страничните стени на колата изпреварват себе си. Но сега не ни интересува колата. Какво се случи с Фридрих през това време? Фридрих спря в десета от секундата. Теглото му нараства до 973 кг. С това безмилостно насилие той беше хвърлен на волана. Воланът, за който все още се държеше, се срути като гнил геврек под удара. Със сила от около 870 до 920 кг (в зависимост от силата на ламела), кормилната колона прониква в гърдите му като тъпа копия. В същото време главата набива предното стъкло с оглушителен удар. Ако Фридрих не беше държал волана с такава свръхчовешка сила, тогава можеше да тежи 1300 кг в този момент. Вързаните обувки щяха да издуха краката му. Още една или две десети от секундата и Фридрих е мъртъв.
След седем десети от секундата колата спира. Нещастието свърши. Кажете „двадесет и една“, това е една секунда. Сега те казват "двайсет": Това беше времето във вечността за Фридрих ....
Забележка: Тази публикация е чисто измислена история. Всички споменати лица и действия са фиктивни!