Как става възможен свят (почти) без лични автомобили
от Каролин Дьорнер
Към 28 май 2020 г., 10:36 ч.
Вашият браузър не поддържа HTML5 аудио.
Свят без лични автомобили?
Корона преобърна ежедневието ни и това включва начина, по който се придвижваме. Изследване от Дрезден успя да покаже, че хората вземат по-малко автобуси и влакове и сега се качват отново на велосипеди. Но дали това е само краткосрочна промяна или ще запазим нещо от периода на Корона? Как ще изглежда мобилността след десет години?
Как ще се справим след десет години? Първоначално по-малко, казва изследователят на мобилността Андреас Кни, професор в Научния център за социални изследвания в Берлин. Една от причините: опитът на Корона.
Тя ще се развие по такъв начин, че около 50% от служителите в Германия да работят един или два дни в седмицата в домашния офис или в помещения за съвместна работа. Това означава: Броят на пътуванията, които предприемаме, за да стигнем до работа, ще бъде намален до известна степен през следващите десет години.
Андреас Кни, социален изследовател
Принудителната мобилност намалява
Харалд Кипке също го вижда по този начин. Ученият по трафика в Техническия университет в Нюрнберг го нарича принудителна мобилност. Това ще намалее.
Трябва да стигна до работното си място и да се върна в определен час. Тази принуда ще намалее, защото имам други опции, които вече са се утвърдили - например онлайн пазаруване.
Мобилност - това, което ни движи
Когато вашата собствена кола се превърне в автобус
В момента пандемията на короната дава предвкусване на посоката, в която нещата могат да вървят в бъдеще. Тогава техническите средства за това също ще стават все по-добри и по-добри. Това не само улеснява работата от вкъщи, но и пазаруването онлайн и, разбира се, придвижването, ако искате или трябва да отидете някъде. Ключова дума автономно шофиране или приложения. Andreas Knie с пример:
Частната кола се превръща в автобус за секунди. С други думи, имате хора, които използват коли, които те също са купили. И те ще предлагат местата си на дигитални платформи и след това могат да бъдат използвани от други хора.
Три четвърти отхвърлят автономното шофиране и споделянето на автомобили
Времето, необходимо за обществения транспорт, се компенсира от приложенията за мобилност
Това е единственият начин частните автомобили да имат шанс в бъдеще: като бързо се превърнат в вид обществен транспорт. Защото и двамата изследователи на мобилността са съгласни с това. Че всеки кара собствената си кола - идеята е остаряла. Свят без кола е възможен, казва Харалд Кипке. Но какво, ако трябва да карам бързо?
Вече направихме разследвания в контекста на малки изследователски проекти. Резултатът беше, че необходимото време се увеличава, когато използвам градски транспорт. Но бих могъл да компенсирам това, като намалих това изискване за време, използвайки съвременни комуникационни инструменти.
Следователно бъдещето означава: Само няколко собствени коли, обществен транспорт от всякакъв вид, някои от които карат сами, и приложения, които координират всичко бързо и лесно.
И: колоезденето и разходките празнуват завръщане! Пандемията на короната също дава предвкусване тук. Защото това, че не е нужно да се движите, не означава, че не искате. Само тогава можете да изберете много по-приятно транспортно средство.