Как се отглеждат автомобилни ентусиасти за „пиене“ - Технополис утре
За подозрителна миризма от устата пътниците "крадат" коли, а инспекторите никога не са си взели алкотести.
Измина повече от година от приемането на инструкцията за процедурата за идентифициране на шофьори в нетрезво състояние - съвместна заповед на Министерството на вътрешните работи и Министерството на здравеопазването. Припомнете си, че след приемането на този документ водачът може да се счита за пиян само ако съдържанието на алкохол в кръвта му надвишава 0,2 ppm (0,0002 g/l, което е около 40 g водка на 80 kg тегло). На законодателно ниво беше установена минимална норма и за да се контролира трезвостта на шофьорите в съответствие с новото законодателство, ръководството на отдел "Пътна полиция" на МВР обеща да закупи цифрови алкотести, които определят точната сума на алкохол в кръвта.
По това време разрешението „да се пие малко по време на шофиране“ се възприемаше нееднозначно в обществото - мнозина започнаха да говорят за това, че подобна норма би довела до увеличаване на инцидентите, казват те, нашите хора не знаят мярката. Но самите шофьори приеха нововъведението с гръм и трясък. В крайна сметка новата инструкция даде възможност да се защитава срещу неоснователни обвинения, например, ако шофьорът приема лекарства, съдържащи алкохол.
Но наистина ли е станало по-лесно да докажете невинността си в този случай? Както се оказа, идеята за проверка на шофьори с алкотестери всъщност се провали - бяха закупени толкова малко устройства, че инспекторът все още обвинява шофьора в шофиране в нетрезво състояние, дори с намек за миризма на алкохол от устата му. И е изключително трудно да се преборим с подобно обвинение, тъй като както съдиите, така и обществото вярват, че ако е бил съставен протокол за шофьора, той наистина е бил пиян. Някои инспектори, обвиняващи шофьорите, намекват за подкуп. За да се справи с таксите в такива случаи, шофьорът трябва много добре да знае правата си.
КАК ДА ПРОВЕРИТЕ ЕДИНСТВЕНАТА ЗАКОННОСТ НА ШОФЬОРА
При проверката те са длъжни да съставят протокол и само лекар има право да направи окончателно заключение за състоянието на интоксикация
ЗАДЪЛЖЕНИЯ НА ИНСПЕКТОРА И ПРАВА НА ШОФЬОР
1. Комуникация. Инспекторът нарича същността на извършеното нарушение - управление в състояние на алкохолно опиянение. Служителят на КАТ отстранява шофьора от шофиране и съобщава, че в присъствието на двама свидетели ще извърши проверка с помощта на алкотестер. След това предлага на шофьора да вземе теста доброволно. Съгласно чл. 130 ALCO, отказът за сертифициране е еквивалентен на признание за консумация на алкохол.
2. Протокол. При проверка инспекторът е длъжен да състави протокол, в който посочва признаци на опиянение. След това пътният полицай спира двама свидетели и записва техните данни в протокола.
3. Проверка. Инспекторът изважда алкотестер, казва как точно ще проведе изследването, показва документите за устройството (удостоверение за държавна регистрация и проверка) и моли водача да продуха тръбата.
- Ако резултатът е по-малък от 0,2 ppm. Инспекторът е длъжен да напише в съответната колона на протокола, че в кръвта не е открит алкохол или че той присъства, но в приемливо количество по отношение на устройството. След това дайте копие на протокола на водача и го освободете.
- Ако резултатът е над 0,2 ppm. Инспекторът задава въпроса: съгласен ли е водачът с резултатите.
а) Ако "Съгласен съм". Протоколът се изпраща до съда, водачът се освобождава.
б) Ако "не съм съгласен". В протокола не е посочено нищо, шофьорът се изпраща в медицинско заведение. В този случай инспекторът попълва формуляр за препоръка, в който въвежда името на лечебното заведение, номера на протокола, датата, резултатите от прегледа с помощта на техническите средства (посочва номера на алкотеста). Доставката до лекаря се извършва от колата на инспектора, а колата на водача остава паркирана на спирката.
ПРОВЕРКА В СЪОРЪЖЕНИЕТО
един. По време на пристигането в пункта за проверка на водачите инспекторът трябва да попълни протокола и упътването, но няма право да въвежда резултатите от инспекцията с помощта на алкотест.
2. Лекарят попълва сертификата за преглед, след което провежда изследване на 12 точки (проверка на реакцията на зеницата на светлина, пулс, налягане, както и психофизиологичното състояние на водача).
3. 20 минути след първата проверка лекарят е длъжен да я повтори.
4. Лекарят е длъжен да вземе биологични проби от водача (слюнка, урина и измивания от повърхността на устните, кожата на лицето и ръцете, кръв) в два контейнера - единият от тях се изследва, а съдържанието на втория се съхраняват 90 дни, в случай че водачът иска да назначи повторна съдебномедицинска експертиза.
пет. Заключението за резултатите трябва да бъде съставено в три екземпляра: за пътното полицай, шофьора и лекаря за доклада. Въз основа на заключението на лекаря, резултатите от прегледа на водача се записват в протокола. Инспекторът трябва да приложи указание към протокола.
Ако лекарят вярва, че водачът не е в нетрезво състояние, водачът се освобождава независимо от резултатите на алкотеста.
По време на обявяването на диагнозата на водача (пиян или трезвен), както водачът, така и инспекторът на КАТ трябва да са в една и съща стая.
ВНИМАНИЕ! Ако в процеса на проверка на водача поне една точка от инструкциите не е изпълнена, резултатите от такъв преглед се считат за невалидни.
Законът предвижда правото на водача да кандидатства за тестове в друго лечебно заведение. На практика обаче други държавни болници отказват да провеждат тестове.
6. Ако шофьорът е бил открит пиян, колата, съгласно чл. 265-2 KUAP, се блокира със специални средства. Доставката до наказателното поле се извършва само ако автомобилът значително (!) Пречи на движението (блокира пътното платно).
7. Протоколът за нарушението и шофьорската книжка се представят на съда, който разглежда делото в рамките на 90 дни.