Как само за 17 години Тесла се превърна в интернет гигант; автомобил
За по-малко от седемнадесет години Тесла израсна в автомобилен гигант. Производителят на електрически автомобили изпревари Volkswagen на фондовия пазар и струва повече от General Motors и Ford.
Когато големите исторически производители произвеждат милиони превозни средства годишно, Tesla произвежда по-малко от 500 000. Но "това е най-голямата автомобилна група в света", каза банката Morgan Stanley, докато американският президент Доналд Тръмп нарече Илон Мъск, своя причудлив шеф, "гений".
Ако Tesla никога не е реализирала нито една годишна печалба от създаването си през юли 2003 г., производителят на електрически превозни средства е автомобилната марка, която символизира престиж, лукс, технологии и зачитане на околната среда за американците, според проучване от ноември на автомобилната компания Cox Automotive.
Как се роди Ти си тук Двигатели?
Илон Мъск не намери Тесла, но я построи.
Tesla е основана на 1 юли 2003 г. от двама технически приятели, Мартин Еберхард и Марк Тарпенинг, които сърфират в интернет, след като създават електронен четец през 1998 г., The Rocket eBook.
Името Тесла е почит към американеца от сръбски произход Никола Тесла, изобретател на асинхронния двигател.
Г-н Еберхард първоначално мислеше да закупи стартиращия AC Propulsion, който направи модела на спортен автомобил, Tzero. По това време той съветва производителите относно нови закони, ограничаващи замърсяващите емисии в Калифорния.
Какво се променя Ти си тук?
Преди Тесла електрическият автомобил се е смятал за приспособление, особено тъй като развитието на оловно-киселинната батерия спира.
General Motors дори накрая „убива“ своя електрически спортен автомобил EV1, въпреки инвестицията от над милиард долара в развитието на тази кола.
Искайки мощно, бързо и много по-малко замърсяващо превозно средство, г-н Eberhard се обръща към литиево-йонната батерия и асинхронния двигател.
Защо Ти си тук е спечелил своя залог?
Когато Tesla пристигна в автомобилната индустрия, екосистемата се промени: няколко задачи бяха поверени на подизпълнители, като производителите вече не се занимават вътрешно, а със сглобяване на части, дизайн на двигатели, продажби и маркетинг.
Тесла също така решава да си партнира с други, като британската марка Lotus, за да избегне големи финансови и човешки разходи. Той използва шасито на Lotus Elise, за да построи първото си превозно средство, Roadster, и се свързва с AC Propulsion за предавателната система.
Екологичните политики също се промениха. Много държави и големи градове са въвели бонуси/наказания и данъчни кредити, за да насърчат добродетелното поведение. Парижкото споразумение за климата през 2015 г. ускори нещата.
Обещанието за Ти си тук
Предлагайте електрически автомобили от висок клас на цена, която се счита за приемлива за потребителя и на ниски разходи за ресурси за планетата.