Как работи двигателят на вентилатора BFM AUTO

Вентилаторът на двигателя се състои от малък електрически мотор, който върти лопатките. Чрез въртене в качулка, прикрепена под радиатора, той произвежда въздушен поток, който понижава температурата на охлаждащата течност. Стартира се от реле, захранвано от термичен превключвател, потопен в охлаждащата течност.

auto

Термоконтактът контролира пускането на вентилатора, когато температурата на течността е около 90 ° C, след което спира, когато температурата спадне обратно до 80 ° C (променлива в зависимост от двигателите).

Симптом и диагностика на повреда

Неизправността се открива лесно. Нека приемем тривиална ситуация: вие сте в задръствания и забелязвате, че двигателят ви се загрява необичайно. Ако не чуете включването на вентилатора, може да заключите за неизправност.