Как екипът на медицинския автомобил на F1 помогна на Грожан да избяга - Формула 1 на F1
След страховитата катастрофа на Ромен Грожан на Гран при на Формула 1 Бахрейн, членовете на екипажа на медицинския автомобил на FIA д-р Ян Робъртс и Алън ван дер Мерве с основание получиха аплодисменти.
Строгите им тренировки и подготовка никога не спират и в неделя се отплатиха.
Скромната двойка обаче първа ще признае, че те са само върхът на айсберга на даден уикенд на Гран При, подкрепен от медици и местни шефове, разположени около пистата.
Всъщност един бахрейнски пожарникар, човек, чиято ежедневна работа е в Силите за гражданска отбрана на страната, беше в основата на бързата реакция, която помогна на Грожан да се отдалечи с леки наранявания.
Истината е, че Робъртс и ван дер Мерве са герои от години, като техните предшественици в ролите си, изпълнявайки жизненоважна, но широко обявена задача. Те все още са там, паркирани в тяхното имение на AMG Mercedes в края на питлейна, с местен лекар на една от задните седалки.
По дефиниция добрият уикенд на Гран при е този, при който не ги забелязваме, защото това означава, че не е имало сериозни инциденти, изискващи тяхното внимание.
Бивш британски шампион на F3 и тестов пилот на BAR, ван дер Мерве все още беше активен състезателен пилот, когато кацна на поста водач на медицински автомобили през 2009.
Робъртс, добре познат в спорта като главен медицински директор на Силвърстоун, се присъедини към него в началото на 2013 г. Той замени Гари Хартщайн, който беше наследник на Сид Уоткинс - човекът, натоварен да направи медицинската кола толкова важна част от нея. уикенд.
Ван дер Мерве и Робъртс са най-видими в първата обиколка, тъй като следват терена. Ако инцидентът на Грожан се беше случил в който и да е момент от събитието в Бахрейн, щеше да им отнеме много повече време, за да стигнат дотам. Всъщност, ако това се беше случило по-късно през първата обиколка, щеше да се загуби жизненоважно време.
Всъщност Ван дер Мерве спря на мястото на катастрофата точно след Завой 3 само девет секунди след първоначалния удар. Робъртс успя да скочи от страната на пътника и да се насочи право към огъня, точно когато маршал, който беше преминал пистата, пристигна с пожарогасител. Отначало беше трудно да се разбере сцената, която откриха, като се има предвид рядкостта на огъня в модерната епоха.
„Видяхме огнената топка много рано, разбира се“, казва Робъртс. „Но тогава, когато стигнахме до мястото, колата, е, половин кола, отзад, сочеше в грешната посока. И беше, „Къде, по дяволите, е останалото? "
„Просто погледнахме надясно. И беше доста очевидно къде се намира, с голяма пролука в armco. И ние можехме да видим, като Ромен се опитваше да се опита да се измъкне. "
От решаващо значение беше да забележиш Грожан сред пламъците и Робъртс помогна на маршала да насочи пожарогасителя директно към пилотската кабина.
Този експлозия позволи на самия Робъртс да се приближи и при изтласкването на пламъците може да даде на дезориентирания шофьор решаващ шанс да види какво прави, докато се мъчеше да избяга.
„Не бива да поставяте твърде фина точка в него, но изглеждаше като фурна“, казва Робъртс. - Значи беше червено от пламък. И го виждахте да се опитва да се измъкне и той постепенно се отдалечаваше все по-далеч.
„Но как се стига до него? На мястото имаше доста бързо пожарникар. И този тласък на пожарогасителя, прахът точно отблъсна пламъците.
„След като Ромен беше достатъчно висок, успяхме да го прекараме през бариерата и да се отдалечим. Но това е много малък прозорец, трябва да кажа, защото веднага след като прахът на пожарогасителя се появи, пламъците се върнаха малко след това. ->
„Тази песен беше гореща. Наистина помогна на моя тен! Нещо ме удари, но иначе бях доста добре защитен. Пламъкът беше доста интензивен. "
Трябва да се отбележи, че въпреки че носи състезателен костюм, Робъртс има каска с отворено лице - така че е бил изложен на значителен личен риск.