Как да смените автомобилното масло сами
Ако сте начинаещ шофьор и искате сами да смените моторното масло, имате нужда от съвет.
Добрата организация ще улесни целия процес, по време на който ще смените маслото. Преди да започнете работа, трябва да съберете всички инструменти и инструменти, които ще са ви необходими по време на операцията.
Нуждаете се от следното:
- Ново масло
- Голям съд (леген), в който ще източите старото масло
- Фуния
- Карпе
- Комплект тръбни ключове
- Комплект ключове imbus
- Гаечен ключ за маслен филтър (или шмиргел)
- Нова капачка за маслена баня
- Ръкавици, но не и латекс, защото маслото ги разтваря
Първият път стартираме двигателя и го оставяме да работи за няколко минути, докато маслото загрее малко.
Оставете двигателя да престои около 5-10 минути, за да изтече цялото масло обратно в маслената баня.
Извадете пръчката за измерване, защото когато маслото започне да изтича, то няма да създаде вакуум отзад и така няма да тече.
Вземете купата и я поставете под маслената баня. Уверете се, че легенът е добре поставен и цялото масло ще изтече само в контейнера.
Тъй като моторното масло е токсично и канцерогенно, трябва да използвате ръкавици. След като облечете ръкавиците, разхлабете леко капачката на маслената баня с накрайника или накрайника. След като разхлабите капачката, можете да я отворите с ръка.
Ще забележите как катраненото черно масло ще започне да изтича в контейнера. Ако правите операция за смяна на маслото навън, уверете се, че вятърът не духа, защото маслото ще бъде издухано от контейнера и ще направите много бъркотия. Маслото ще изтече напълно след около 20 минути.
Сменете старата шайба на капачката на маслената баня с новата и избършете отвора в маслената баня с кърпа, която сте намокрили в изцеденото масло. По този начин отворът на банята ще бъде почистен. Завийте капачката на ръка до максимум и след това затегнете четвърт или половин оборот с гаечния ключ. Капачката не трябва да се затяга твърде много, тъй като шайбата може да се повреди, но не твърде много, за да може капачката да падне.
Предстои смяна на масления филтър. Преместете контейнера, в който сте написали маслото, от банята под мястото, където се намира филтърът. От филтъра ще изтече доста масло. За да ви улесни отвиването на филтъра, използвайте клавиша, посветен на тази операция. Ще ви трябва достатъчно сила, за да го развиете. Завъртете обратно на часовниковата стрелка. Ако нямате такъв ключ, можете да използвате шкурка, с която обвивате филтъра, за да го развиете (очевидно частта с шмиргел трябва да е към филтъра).
Избършете корпуса на филтъра, както и околната среда с кърпа, след като го накиснете в масло. Също така с кърпа, напоена с масло, избършете уплътнението на новия филтър по цялата му повърхност. Завийте новия филтър на ръка, доколкото е възможно, след това принудете още четвърт оборот.
Извадете контейнера за масло изпод колата и избършете както капачката на маслената баня, така и останалата част наоколо, за да проверите за течове на масло по-късно.
Сменете пръчката за измерване. Свалете капака за маслото от блока на двигателя и поставете фунията в отвора. Трябва да следвате инструкциите в ръководството за автомобил както по отношение на вида масло, така и по отношение на необходимото количество. Маслото трябва да се излива бавно, за да не се запуши фунията. След като излеете цялото масло, проверете нивото с пръчката за измерване и сменете капака.
Не стартирайте двигателя веднага, изчакайте около пет минути и оставете двигателя да работи на празен ход, без обороти, за около 3-4 минути. Препоръчително е да проверите нивото на маслото няколко дни след като сте го сменили.
Освен това, ако искате да измиете собствената си кола, можете да намерите повече подробности тук.