Как да сглобите мотор от кутията

мотор

Велосипедът в кутията вече е преминал предпродажната подготовка, т.е. проверени за възможни дефекти и производствени дефекти и частично сглобени. Всички велосипеди обикновено се предлагат с манивела, заден и преден дерайльор, задно колело, верига, спирачки и кормилна колона. Отделно опаковани волан, седалка, предно колело, педали, отражатели.

За да сглобите мотора, от който се нуждаете ред инструменти:

шестоъгълници (4, 5, 6 мм)

гаечен ключ 15 (за затягане на педалите),

клещи (за кримпване на кабела),

резачки за тел (за прерязване на кабела).

Изваждаме мотора от кутията. Внимателно отрязваме всички пластмасови скоби и премахваме опаковката. Внимавайте - тази стъпка може лесно да надраска рамката.

мотор
Първо трябва да прикрепите седлото към седалката. За да направите това, развийте стойката на седалката с шестоъгълник 6 мм, инсталирайте я в каналите на рамката на седлото, затворете я със скоба отгоре и затегнете болта. Закрепваме задния рефлектор възможно най-близо до седлото.

След това спускаме цялата конструкция в седалката до края и я фиксираме с ексцентрик. Ако ексцентрикът се затяга много лесно, тогава го отворете до края, завъртете затягащото колело и опитайте да го затворите отново. Ако не се стяга, отслабваме. Настройките за височина и наклон на седлото ще бъдат по-удобни за сглобяване на мотора.

сглобите


След това нека обърнем внимание на стеблото и кормилото. Обикновено стеблото вече е монтирано на мотора и просто трябва да фиксирате кормилото. Когато инсталирате, е важно да обърнете внимание на кабелите на превключвателя и спирачката - те не трябва да се заплитат.

сглобите
За да монтирате правилно предното колело, определете посоката му на въртене от местоположението на спирачния диск или стрелката, показваща посоката на въртене на колелото върху гума с насочен протектор. Ако няма нито едното, нито другото - колелото може да се сложи както искате.