Как да предпазим класиката от кражба
Представителите на "класическото" семейство VAZ, както и всички техни модификации, са сред най-често срещаните автомобили днес. Въпреки факта, че такива автомобили не могат да се похвалят с модерен дизайн и са относително евтини на вторичния пазар, именно „класиката“ заема водещите редове в рейтингите на най-крадените автомобили в продължение на много години поред. Защо?
"Класиката" се радва на такова незавидно търсене сред злоумишлениците поради много ниската си пасивна сигурност и пълната липса на активна сигурност. Дори абсолютно неподготвен човек може да отвори Жигули за няколко минути, за да извади нещо от купето или да извади батерията. Такава слаба защита се обяснява с факта, че колата е разработена преди повече от половин век и оттогава малко се е променило. Ситуацията обаче може да бъде коригирана много лесно.
Първоначално има следното:
1. Активни защитни елементи.
Във фабричната конфигурация автомобилите от семейството "класически" изобщо не са оборудвани с никакви активни защитни елементи, не само че няма аларма за кола, но дори и съединители за нейното свързване, капаци на двигателя и капаци на багажника. Ето защо инсталирането на аларма на VAZ е доста трудна задача, тъй като трябва да поставите окабеляването по нов начин, да пробиете места за сензори и да поставите автомобилна аларма. Съответно, цената за инсталиране на аларма на автомобил, произведен в страната, може да е малко по-висока, отколкото за чуждестранните автомобили, които вече са подготвени за това.
2. Пасивни елементи на защита.
Степента на взломоустойчивост на ключалките на вратата и багажника е нелепа. Вратите, чрез прости манипулации, могат да се отворят с дълга линийка, ларвите могат да се навиват с помощта на обикновени ножици. Качулката е също толкова лесна за отваряне отвън, просто трябва да огънете ръба й и да издърпате кабела с телена кука или дори да стигнете до ключалката през решетката за всмукване на въздух.
Бравата за запалване и вградената ключалка на волана също няма да могат да задържат престъпник за повече от дузина секунди. Те дори не са чували за имобилайзера и други устройства през годините на автомобилния дизайн, така че съответно не са.