Как да почистите и защитите течовете на автомобила със смазка на силиконова основа
Ръководство за подмяна на автомобилни отпадъци
При по-старите автомобили с времето пролуките около прозорците и вратите започват да се влошават. Бавно, бавно целият чедър започва да се отделя и да виси около ъглите. Понякога може да се отдели от средата, придавайки на автомобила небрежен вид. Това води до навлизане на шум, вода и прах в колата. Това вероятно е причината постоянно да усещате течение в колата и да чувате шума по-силно.
В такива случаи хората често нанасят малко лепило и залепват кедъра обратно върху рамката. Решението на този проблем не е лепилото, а самият кедър. Гуменият улей е фиксиран на място с малко количество лепило, като леко се притиска. Трудности възникват, когато чедърът вече няма същата форма, когато е бил залепен за прозореца за първи път. С напредване на възрастта чедърът се свива и започва да отстъпва. Ето защо няма да се залепи с лепило. Има обаче друг начин за решаване на проблема с повредата на стъклото на автомобила. Можете лесно да замените чедъра самостоятелно и да използвате WD-40 Specialist Silicone, смазка на основата на силикон, за да сте сигурни, че трае дълго време.
По-долу е дадено ръководство стъпка по стъпка как да премахнете кедъра от прозореца на автомобила и да го замените с нов:
Етап 1
Извадете гумата с отвертка с права глава
Започнете с отваряне на вратата на колата, за да имате повече място за размотаване. С отвертка с права глава започнете да изваждате чедъра от мястото, където той вече започва да се отделя. Разхлабете леко гумата и след това я издърпайте с ръце. Ако е твърде твърд, той ще се счупи на парчета в ръцете ви, така че ще трябва да го откачите отново с отвертката. Уверете се, че всяко парче гума е отстранено, така че следващата стъпка е да приложите новите течове на чиста повърхност.
Стъпка 2
Отстранете лепилото с многофункционалния продукт WD-40
След отстраняване на течовете могат да останат следи от лепило, така че първо ги отстранете. Можете да използвате многофункционалния спрей WD-40 за отстраняване на лепилото. Този лубрикант е специално проектиран за почистване на всички видове повърхности и за предотвратяване на влагата. След като нанесете смазката, използвайте кърпа за почистване на повърхността. Нанесете смазка отново и почистете добре, докато почувствате, че металът е достатъчно чист. Избършете остатъците с хартиени кърпи.
Стъпка # 3
Шлайфане на метала
За да се осигури чиста и равномерна повърхност на лепилото, така че каучукът да залепне правилно, следващата стъпка е шлайфането на метала. Използвайте фина шкурка и започнете да търкате с кръгови движения. Опитайте се да обобщите движенията на мястото на паданията, за да не разваляте външния вид на колата. Тази стъпка ви позволява да създадете повърхност, която е неравна и достатъчно гладка, за да може гумата да седи гладко.
Стъпка # 4
Нанасяне на новото лепило
За залепване на металната гума се използва лепило, устойчиво на атмосферни влияния. Преди да нанесете лепилото върху металната рамка, изрежете гумата и я поставете без позицията на лепилото. Когато усетите, че с леко натискане гумата се подравнява правилно, едва след това нанесете лепилото. Нанесете тънък слой лепило върху рамката и леко вътре в чедъра.
Стъпка # 5
Полагане на нови чедъри
Оставете лепилото да се втвърди малко в продължение на пет до десет минути и след това започнете да поставяте чедъра върху ъгъла и продължете внимателно към другия ъгъл, като леко натискате. Уверете се, че между тях няма празнини и че гумата не е опъната.
След като се поставите на място, натиснете cheder отново, за да се уверите, че е здраво закрепен към метала.
Стъпка # 6
Нанесете защитен слой върху чедера с WD-40 Specialist Silicone - смазка на основата на силикон
Когато приключите с прилагането на кедъра, е време да се уверите, че той няма да се разяжда толкова лесно, колкото предишния. WD-40 Specialist Silicone - смазка на основата на силикон помага да се запазят гумените компоненти в безопасност. Смазката издържа на температури между -35 ° C и + 200 ° C. Лубрикантът предпазва гумените компоненти от прах и предотвратява натрупването на влага.
Оставете период от един час чеддарите да се утаят и след това нанесете смазката. Използвайте интелигентния апликатор, за да покриете ъглите и ставите, така че да проникне дълбоко. Един слой от това смазка на силиконова основа той може да запази частите на автомобила ви меки и трайни за дълго време.
Грешки, които трябва да се избягват при смяна на первазите на прозореца
- Някои автомобили имат пластмасови вложки с щифтове във вратите. Без подходящо смазване тези щифтове лесно се корозират и причиняват отслабване на гумата. Затова не забравяйте да замените тези щифтове.
- Повечето гумени мивки имат L-образен профил и трябва да бъдат заменени с по-голяма навътре обърната повърхност (това предотвратява навлизането на вода в колата).
- Не затваряйте вратите веднага след поставяне на гумените уплътнения. Изчакайте поне час, преди да вземете колата в скута.
- Не използвайте отвертка, за да поставите чедъра на място. Инструментът за предно стъкло е много по-подходящ, защото е остър и лесно се побира между чедъра и рамката.
Следвайте тези шест стъпки и ще можете лесно да замените прозорците и вратите на автомобила, без да харчите стотици леи. WD-40 Специализиран силикон смазка на силиконова основа ще държи чедъра на място и ще го предпазва от прах. С един слой от тази смазка можете да се безпокоите до шест месеца.