Как да оразмерите и изчислите захранване за мостови кран и подемник; електрически на релса
Забележка за изчисление: Захранване за подемник на релсови и мостови кранове
Продуктът и размерът се определят според два параметъра, които трябва да се спазват едновременно:
- Падането на напрежението в мрежата, което трябва да е по-малко от допустимата стойност
- Настоящият капацитет на продукта, който зависи от околната температура и работния цикъл.
За изчисленията е необходимо да се знаят следните елементи:
- Максимален интензитет при непрекъснато обслужване
- Тип приемници (двигатели с клетка, плъзгащи пръстени, електронни стартери, резистори)
- Интензитет на стартиране на приемника
- Максимална температура на околната среда
- Максимално разстояние между приемник и най-близката точка на захранване
- Допустимо напрежение и спадане на напрежението при непрекъсната експлоатация и при стартиране
- Същност на тока
- Работен цикъл на приемника (работен цикъл).
Ние предлагаме автоматичен инструмент за изчисляване на най-подходящия калибър на нашия сайт configurator.fels.fr, озаглавен "Калкулатор на цените на Mobilis"
За помощ при изчисляване от нашите услуги изтеглете формуляра за консултация
За ръчно изчисление следвайте процедурата по-долу:
1. ИЗЧИСЛЯВАНЕ НА ТЕКУЩОТО ПРОДЪЛЖЕНИЕ ПРЕЗ ПЪТНОТО ОБСЛУЖВАНЕ НА 3 ФАЗА + ЗЕМНА ЛИНИЯ НА КРАНОВИЯ МОСТ В ЗАВИСИМОСТ ОТ МОЩНОСТТА
Направете опис на приемниците, които работят едновременно и изчислете съответния номинален ток:
Какво уравнение да се изчисли консумацията на електроенергия на двигатели за мостови кран ?
Интензитетът може да се определи от мощността на приемниците.
В трифазна система ще имаме:
с
В: погълнат ток (в ампери)
Pu: полезна мощност на приемника (във ватове)
η: ефективност на приемника (между 0,6 и 0,96 за двигател с катерица)
U: работно напрежение (във Волта)
cos ϕ: фактор на мощността
При липса на информация за едновременността на работата на приемниците, вижте таблицата по-долу: (двигателите, които вероятно работят едновременно, са отбелязани с кръст)
2. ИЗЧИСЛЯВАНЕ НА ТЕКУЩИЯ СТАРТ НА КРАНОВИ ДВИГАТЕЛИ И МОЩНОСТ
(Максимум 2 секунди)
Направете опис на приемниците, които започват едновременно, и тези, които вече са в експлоатация, след което изчислете съответния интензитет. Когато стартовият ток не е известен, направете следното приближение:
Id = K. В един приемник
(като общо правило приемаме K = 5 до 6 за двигатели с клетка с катерица, K = 2 за двигатели с навита ротора и K = 2 с честотни преобразуватели)