Как чуждестранни туристи сглобяват трактора Беларус

Първата екскурзия се проведе в Минския тракторен завод, по време на която гостите получиха възможност да участват в събранието на "Беларус".

туристи

Американецът Ханс Хаймгергер, обикаляйки Минския тракторен завод, внимателно извърши всички необходими операции - затегна болтовете и монтира волана. Той каза през смях, че най-трудното за него е да се впише в пилотската кабина.

„Този ​​трактор е лесен за сглобяване, лесен за работа и лесен за поддръжка“, сподели той впечатленията си Ханс Хеймгергер. - Кокпитът е тесен само за моята конструкция. И така внимателно слушах инструкциите и всичко ми се получи. В САЩ има подобни предприятия, само че не можете да стигнете до тях ".

сглобяват

Ханс Хеймгергер дойде в Беларус от Литва и след това ще отиде в Русия. Той е пенсионер и има много време. Той също има много интереси - един мъж е радиолюбител и много се интересува от технологиите. За една седмица в Беларус посетих Гродно, Брест и Жодино в БелАЗ. Много мили хора, казва нашите сънародници.

В MTZ попаднах в първата група, за която те не само направиха обиколка на завода, но и им беше дадено да участват в монтажа на трактора.

беларус

чуждестранни

Главен технолог на предприятието Иван Козловски също така смята, че гостите не са се намесили в работния процес:

чуждестранни

Ханс Хаймюргер нямаше проблеми с овладяването на операциите: „За мен, човек, който се интересува много от автомобилите, беше интересно преживяване. Представях си производството на MTZ по различен начин - по-сложно или нещо подобно. Но се оказа, че всичко е просто, ако правите всеки процес внимателно и стъпка по стъпка. И продължавайте с конвейера ".

Готов трактор слиза от поточната линия на всеки пет минути, което се нуждае само от боядисване. Има около 100 трактора на ден, а по съветско време са били 400. Но това са различни машини, различни времена и други технологии, казват в предприятието.

сглобяват

трактора

Работата беше проста, каза ученикът Влад Миронюк, който също взе участие в екскурзията: „Трябваше да завия болта на ръка и след това, използвайки специално електрическо устройство, да го затегна напълно. Когато поставите волана в кабината, има чувството, че тракторът е почти готов ".