Как братята изобретатели научиха хората да летят, култура и начин на живот в Германия и Европа, DW
Преди 125 години немският инженер Ото Лилиентал направи първите полети на планер със собствен дизайн. Това стана крайъгълен камък в историята на авиацията, нейната отправна точка.
Ото Лилиентал преди пробен полет
Авантюрист и практикуващ
Братята Лилиентал бяха на същата възраст. Ото е като баща: къдрава коса, големи сини очи, артистичен характер (много по-късно, ставайки успешен предприемач, той отваря театър и дори сам играе на сцената). Ото беше душата на всяка компания и лесно се разбираше с хората. Густав е съвсем различен: упорито притиснати устни, затворени. Ото беше по-практичен. Дори увлечен от някои нови технически идеи, той доста трезво оцени търговските им перспективи. А Густав често се забъркваше в приключения, харчеше много пари за въвеждането на съмнителни изобретения.
Общото между тях беше страстта към летенето. Бащата на Ото и Густав Лилиентал, малък търговец на платове в провинциалния град Анклам в Померания, почина рано. Тогава Ото беше само на дванадесет години. Завършил е техникум с най-доброто свидетелство за целия период на съществуването му.
Ото Лилиентал също е бил примерен студент в Берлинската кралска академия на занаятите.
Топките обаче бяха много ненадеждни. Трябваше да разчитам само на въздушни течения. Точното място за кацане беше почти невъзможно да се определи предварително. Германците често са сваляли нискоскоростни топки с помощта на леки оръдия, които механиката на „царя на оръжията“ Круп закрепва върху кули, монтирани на подвижни платформи (между другото, появява се първата зенитна артилерия - още преди изобретението на самолети).
Раждането на германското "Лего"
Като цяло Ото отново беше убеден, че е необходимо да се създадат самолети, по-тежки от въздуха, симулиращи полета на птиците. Известният научен труд на Ото Лилиентал, публикуван почти двайсет години по-късно, беше наречен „Полетът на птиците като основа на изкуството на въздухоплаването“.
Кримска линия и крушки на Невски: 200 години Вернер фон Сименс
Как мързеливият инженер е изобретил компютъра
Как се подкрепят учените и изобретателите в Германия
Наследството на германския авиационен пионер Ото Лилиентал е онлайн
Но всичко започна с малка работилница. Нещо повече, в началото, през първите следвоенни години, Ото Лилиентал работи по други изобретения. Котелът по неговия дизайн (днес такъв котел се нарича "хоризонтална водокамерна камера") беше много компактен: 120 на 70 сантиметра. Той не се нуждаеше от специална основа, консумираше сравнително малко въглища, смяташе се за надежден и безопасен.
Котелът беше много търсен, въпреки факта, че парните машини с ниската си ефективност постепенно се превръщаха в минало. Машината за копаене на фрези с дискова фреза, която намери приложение в солните мини, също се продава добре.
Освен това Ото Лилиентал инвестира в изобретенията на брат си Густав. Едно от тези изобретения доведе по-малкия брат до ръба на разрухата, въпреки че днес всяко дете знае. Говорим за конструиране на модели за деца. Братята направиха няколко строителни игри, подобни на популярните сега конструкторски комплекти Lego, но имаше трудности при продажбата на строителни игри, затова бе решено да продадат идеята на предприемача Фридрих Рихтер. Рихтер плати на братята шест хиляди марки и само след пет години стана милионер. Той открива търговски и производствени клонове във Виена, Лондон, Ню Йорк и Санкт Петербург.
Но всеки облак има сребърна подплата. В крайна сметка, ако братята станаха милионери със строителни игри, тогава Ото Лилиентал щеше да продължи експерименти с летящи машини.
Братята продължиха да работят неуморно в областта на изобретението. А Ото даде вечери и почивни дни на страстта си към аеронавтиката.
Атракция в Лихтенфелд
Чрез експерименти с крила с различни форми Ото Лилиентал установява, че има връзка между аеродинамичните коефициенти. Изобретателят е изградил диаграма на тази връзка, която все още се нарича "полярният на Лилиентал".