K-150 Томск на база на везна при 196 ° - Страница 2

Форумът за подводници на модела

Томск база

К-150 Томск на база Скален кораб при 1/96 °

Re: K-150 Томск на база Скален кораб при 1/96 °

Съобщение от Wis »08 ноември 2017 08:25

Vu, че вече не притежавам нищо. Следователно мога да започна всичко отначало, без намеса. Следователно става въпрос за възобновяване на проучването и реализацията на модела. Вълнуващо и вълнуващо е да имаш тази възможност да стартираш този нов проект.

НЕСледователно говорим за подводница клас Анте - проект 949А, известна като НАТО на Оскар II. Това е подводница с определена архитектура, няма да повтарям монографията тук, която можете да намерите там: Проектът 949/949A Anteÿ
дна корпуса, произведен от компанията Scaleship, е на 1/96 °. не ме устройва. този мащаб е глупав за истинска подводница, направена с метричната система. И накрая, нямам време, ресурси и мотивация да направя 100% черупка "от нулата" този път, така че ще се задоволя с 1/96 °.
JСъщо така искам с този проект да не повтарям същите грешки като тези, направени на TK-17. Всъщност искам да използвам полезния обем на подводницата и да не се задоволявам с лошо оразмерен водоустойчив калъф. Вече не искам да използвам алуминиева подметка, за да направя лицето на ставата. Разбира се, това е красиво, но е кошмар да накараме този материал да съжителства с останалите (коефициентите на разширение не са еднакви, той генерира радиосмущения с глупави ефекти и т.н.).
ЕИ накрая, последният проблем е теглото, 1m75 лъч с тегло 22 кг, това е кошмар за транспортиране. Освен ако нямате миниван, в кола, това е глупост! Същият проблем е и със Sovremenny !

СРЕЩУосвен ако нямате лесен достъп до дома или езерце или голям плувен басейн, удрянето на 3 етажа за спускане с 20-килограмов модел не мотивира да прекарате следобедно плаване !
дИзведнъж моделът трябва да бъде лесно транспортируем в багажника на градска кола, в сигурни полетни калъфи и че внедряването на модела не се превръща в олимпийско мотивационно събитие !
ATutan го кажете веднага, в този момент нямам идея как ще направя това !
твсичко, което имам в момента, е план. Планът на космическия кораб и дори не е векторизиран в допълнение.

ATПреди да започнете да правите планове, интересно е да направите таблица с функции:

твсичко, което е необходимо, за да се развие моделът без изненада в тази таблица, е в графата „жизненоважно“. И накрая, следователно не тази категория ме интересува в момента. Нуждаем се от него, за да не изисква оценка на осъществимостта, тъй като без тези функции няма функционален модел, cqfd !
ATu, напротив, има функции, чието изпълнение ще доведе до ограничения или ще трябва да бъде удовлетворено от ограниченията на вече наличните елементи. Това е малко загадъчно, но нека да вземем конкретен пример. Комуникационният шамандура, която е разположена под капана на вратата зад масива, ще изисква от една страна да направи двата функционални капака и след това да направи механизма за освобождаване на шамандурата. Това ще има две последици, обема на шамандурата и инсталирането на механизма, който трябва да може да намери своето място във водоустойчивата кутия.