Япония налага по-строги наказания за нарушения на движението
Тези, които натискат трафика или шофират опасно, сега ще трябва да очакват по-строги наказания, а по-възрастните шофьори също ще бъдат изправени пред нови изисквания. Изображение: Kyodo

Японското правителство ревизира закон във вторник, за да засили значително наказанията за нарушаване на правилата за движение.
Правителството реагира на няколко смъртни случая през последните години.
Налагат се значително по-строги наказания
Тъй като населението на Япония застарява, новият закон изисква по-възрастните шофьори на възраст над 75 години, които вече са извършили пътни нарушения, да вземат шофьорски изпит при подновяване на свидетелството им.
Очаква се по-строгите санкции да влязат в сила в края на юни, а мерките за по-възрастните шофьори трябва да бъдат приложени до юни 2022 г.
Законът също така увеличава наказанията за агресивно вкарване, блъскане и внезапно спиране, за да попречи на други превозни средства.
Полицията вече може веднага да вземе шофьорската книжка и да наложи наказание до три години затвор или глоба до 500 000 йени.
Шофирането, което причинява „изключителна опасност“, включително спиране на друго превозно средство на скоростния път, вече може да доведе до лишаване от свобода до пет години или глоба до 1 милион йени.
Безразсъдното шофиране привлича все по-голямо внимание през последните години, откакто шофьор принуди автомобил да спре на скоростен път през 2017 г. Камион блъсна колата, убивайки шофьора и съпругата му. Двете дъщери са сериозно ранени.
По-старите драйвери се тестват повече
По отношение на новите разпоредби за по-възрастните шофьори, тези, които вече са имали нарушения като игнориране на светофари и превишаване на ограниченията на скоростта, ще бъдат тествани за своите шофьорски умения преди подновяването на свидетелството им.
Издържалите теста също се изследват за техните когнитивни функции. Тези, които не успеят, не могат да подновят шофьорската си книжка.
Ревизираният закон предвижда и ограничена шофьорска книжка, при условие че се управляват само превозни средства, които са оборудвани с подобрени функции за пътна безопасност, включително система, която е проектирана да предотврати неволно ускорение.
Ограниченият лиценз ще предложи нови възможности за възрастни хора, които в момента обмислят доброволно предаване на лиценза си, и за шофьори от всички възрасти, които не са напълно убедени в способността си да управляват превозно средство.
Броят на фаталните инциденти, причинени от шофьори на възраст 75 и повече години, е 401 през миналата година, което е 14,4 процента от общия брой. Според полицията това е малко по-малко от рекордно висок процент от предходната година.