Якутия, страната на крайностите - блогът
Република Саха или Якутия е автономна руска република, разположена в северозападната част на Сибир. Голям колкото Индия с едва 1 милион жители, това е най-студеният регион в Русия. През зимата термометърът лесно пада до -50 ° или дори повече. В Оимиакон е записан рекордът за най-ниска температура на планетата: -71,2 ° през 1926 година.
И там оставих ! Достатъчно е да се каже, че колегите и семейството ми смятат, че съм си загубил ума ! Какво ще правя там, аз, който не понасям студ !
Да се присъедини Якутск, столицата, трябва да вземете полет от Москва, който трае 8 часа. Намираме се на 4883 км от Москва по въздушна линия (8 325 км по шосе!).
Пристигаме в 7 сутринта при -19 °, почти е добре. Противно на общоприетото схващане, въздухът е сух и добре покрит, не страдате от студ. Между другото, руска поговорка казва, че „няма лошо време, има само лоши дрехи“.
Летището е в града. Откривам постсъветски град с високи, донякъде порутени строителни решетки и тръби, които се движат навсякъде, то е отопление, газ, електричество. Нищо не може да бъде погребано. Няма метро, няма изба или подземен паркинг. Дори сградите са построени на кокили (до 12 метра дълбочина) поради вечната замръзналост: трайно замръзналата земя. Зимата тук продължава от ноември до март. Над -50 °, училищата се затварят! Но вече нашият водач ни казва, че зимите са по-малко студени сега (термометърът пада само до -45 ° средно!).
През ХХ век Якутск се превръща в един от идеологическите центрове на революцията. През 20-те години се развива минната индустрия.
Но голямото любопитство на града е неговото фермерски пазар където можете да си купите замразена риба и месо! Продавачите прекарват деня си там, сгънати в няколко слоя дрехи.
Якутите казват, че „когато Бог прелетя Якутия през зимен ден, ръцете му замръзнаха и той остави всичките си съкровища да избягат“. Всъщност Якутия е пълна с богатство: диаманти (25% от световното производство), скъпоценни и полускъпоценни камъни, златни, сребърни и платинени мини ... Всичко това откриваме в музея на " Хазна на Република Саха ". Можете да получите достъп до него, след като оставите всичките си вещи, включително камерата и стриктния контрол.
Якутия също има кладенци с нефт, газ, въглища ...
Но тя е известна най-вече като земя на мамути. С размразяването костите се появяват редовно. В момента японски, южнокорейски, китайски, американски, британски и, разбира се, руски научни екипи са в проект за клониране на кръвта на мамут, открит на север ... музей на мамут е от съществено значение. Научаваме, че те са могли да тежат до 6 тона и бивните им до 140 кг за мъже, че са имали само 4 (огромни) зъба, които редовно са израствали ...
Но това наследство е източник на голяма завист. Много бракониери дебнат останките на мамути - рискувайки живота си, защото не е лесно - за снабдяване на китайския пазар на слонова кост. Ловът на слонове е забранен, ние се връщаме на мамути ...
The стълбове на Лена са една от задължителните забележителности, разположени на 200 км от Якутск. Максим, нашият шофьор, ни уверява, че е много близо. За якутите разстоянията са толкова големи, че 200 км или 4 часа шофиране са нищо.
Когато напускаме града, много бързо сме в тайгата, гора от брези и лиственици ... Брезите са много по-ниски и по-тънки, отколкото към Байкал. Минаваме близо до няколко села с малки дървени къщички. Изненадваме се, че не виждаме кула. След това пътят се спуска по Лена и ние караме по леда. Винаги е много впечатляващо за нас, европейците, които живеем в умерени райони, да видим леден път. Пътните знаци показват разрешената скорост и максималното тегло на превозното средство и дълбочината на леда.
Стълбовете на Лена са скали, които се потапят в реката. За да стигнете до върха, трябва да се изкачите по много стълби, гледката е спечелена. След това осъзнаваме необятността на реката. Всичко е спокойно. Няма шум, освен песента на няколко птици, която студът изглежда не притеснява.
Път за Oïmiakon, студеният полюс на 1000 км източно от Якутск.
Тази сутрин, на изток. Ще ни отнеме два дни, за да стигнем долината Оймякон. Първият ден пътят изглежда очертан с линия през тайгата.
Спирка в Черке да посетите музея на открито е добре дошъл. По този начин откриваме местообитанието на якутите: малки дървени къщички, покрити с вид мазилка. Скромният интериор се отоплява от коничен комин с наклонен канал. По всяка стена минава дървена пейка. За младото момиче в семейството е запазена стая, така че никой ухажор да не може да я види, тъй като е била обещана от малка. През лятото местообитанието прилича на типи: конична шатра.
Също така научаваме, че някои политически затворници, изпратени в Якутия, най-накрая са си изкарвали прехраната там. Един от тях е написал якутско-руски речник.
Нощуваме в Хандига, тъжен и сив град, в който фабриките за въглища пушат. Пътна ос, която свързва северната и южната част на региона, но където животът сякаш е спрял. Няма ресторант, няма магазин само един или два малки магазина.
Това пътуване, през дължината на етапите, през пресечените села, предизвиква въпроси. Всички наши ценности, навици са поставени под въпрос. Осъзнаваме колко лесен е животът ни и колко ни е удобно.
The път между Хандига и Тотор, макар и много дълъг, не е нищо чудно. Трябва да преминете Верхоянските планини, които достигат надморска височина около 2000 m. Хълмист пейзаж, замръзнали реки, изоставени дървени мостове ...
Този път, който върви към Магадан, се нарича „костен път“, защото е построен от затворници на гулагите при нечовешки условия. Твърди се, че по време на размразяването костите изплували отново. Сега вече не е така, защото пътят е асфалтиран.