J възможности в автомобилната леярна

След статия на д-р Анна Сомбатфалви 13.06.2019 5:04

автомобилната индустрия

Студентите по бакалавърско инженерство в Университета в Мишколц бяха първите, които извършиха двойно обучение в автомобилната леярна. Във връзка с това беше направено интервю с Дейвид Йозеф Тот, управляващ директор на Nemak Győr Alumíniumöntöde Kft. Той говори не само за предлагането на работна ръка, но и за разпространението на електрическо задвижване.

- Подпомагането на образованието означаваше само, че децата отиват в компанията на родителите си за летен стаж или за работа по-късно. Компаниите не са имали връзка с обществото. Започнахме от тази ситуация около 2007-2008. Станах управляващ директор през 2008 г., когато Nemak стана най-голямата леярна за сплави в Унгария. Мисията ми стана да направя Nemak компания, в която помагаме с образованието - започна да си припомня изпълнителният директор.

Както той каза, първият крайъгълен камък беше, когато беше проведено проучване с Унгарската леярска асоциация (MÖSZ) за необходимостта от специалисти. Те разгледаха финансовия фон, възможностите за образование, условията за обучение на младите хора. Те стигнаха до заключението, че има голяма нужда от леярски специалисти, но в същото време броят на студентите е много малък, за да могат да осигурят дългосрочното предлагане на компаниите.

- Започна с това и стана част от нашата ежедневна работа за лобиране пред MÖSZ. Резултатът от дългото пътуване е, че първите студенти с двойна бакалавърска степен могат да вземат степен.

Дейвид Тот (трети отляво) сред завършилите Мишколц

Върнаха професията

Също така в гимназиалното ниво беше открито, че е необходимо да се съживи образованието по гей професии. По инициатива на компанията обучението по професията се възобновява в Унгария. В момента те учат в областта на производството на метални компоненти в три средни училища, а миналата година подготвиха и учебник с учителите от професионалната гимназия и професионална гимназия Лукач в Дьор, както и д-р С участието на Pál Hatala и MÖSZ.

- Според мен държавата и университетът, заедно с компаниите, трябва да направят много повече, за да приемат професиите от тежката индустрия. Родителите имат мечти за децата си, те са насочени към финансовия пазар, банковия сектор, адвокат, хуманитарни науки. Ситуацията е, че Унгария не е обслужваща държава, Будапеща не е финансов център като Лондон, Париж, Берлин, което може да бъде двигателят на икономиката на страната. Би било важно да се укрепи индустриалната страна на страната. Но настоящата дейност не е достатъчна за родителите, чиито деца сега отиват в гимназията, за да осъзнаят, че трябва да отидат като инженер по материали, машинен инженер, електроинженер, химически инженер, защото това са отраслите, които ще помогнат на унгарския БВП в в дългосрочен план изискват.

Ремаркето се кара на двоен хълм