Изваждане на инжектори от двигателя
И така, нека продължим ...
Днес реших да извадя инжекторите от двигателя и да измерим компресията.
Като начало снимах всичко „КАКТО БЕШЕ“, за да няма по-късно въпроси и проблеми със сглобката.
И тогава се разкри най-интересното: в третия цилиндър липсваше половината от топлоизолационната шайба!
В четвъртия цилиндър изобщо нямаше шайба, а парче от самото тяло на дюзата беше отчупено!