Изправяне и заваряване на алуминиеви авточасти, Мрежа за ремонт на каросерията AS5
В наши дни каросериите от леки сплави се използват от такива компании като Jaguar, Land Rover, Audi.
Автомобил Audi A 8 и има типична вдлъбнатина след удар отляво. В резултат на удара са повредени по-лекият калник, калникът от лявата страна, вратата, усилвателите на предните калници, скобите, окачването на рамото на окачването.
Подготовка за ремонт "Audi A 8".
Подготовката на автомобил за ремонт започва с частично разглобяване на двигателното отделение и отстраняване на повредени части. В резултат на такъв инцидент, горният усилвател на предното крило, който е деформиран в резултат на удара, трябва да бъде заменен. В този случай предните лонжерони също се движат напред. Повредените алуминиеви части трябва да бъдат отстранени, тъй като не могат да бъдат поправени. Според свойствата си алуминиевите части изискват по-задълбочена подготовка за заваряване, тъй като повърхността им трябва да бъде идеално чиста, ако по тях попадна мръсотия, качеството на заваряването се влошава. Алуминиевите тела са по-трудни за ремонт, отколкото металните тела, тъй като има както занитвана част, така и заваръчна част.
Подготвителна работа.
За да направите това, трябва да поставите колата на подложката. Проверете контролните точки на предните лонжерони, те може да са се преместили от удряне на препятствие. Ние фиксираме колата на подложката с монтажен комплект, поставяйки колата точно на контролните точки. Това ще гарантира, че няма части, които са неправилно подравнени и са на мястото си. По време на инсталационния процес работниците в автосервиза използват специална карта, която е прикрепена към инсталационния комплект и помага да не се правят грешки.
Ремонт на тялото.
Трябва да започнете, като премахнете изместването на страничните елементи. Шпангата се монтира на място чрез завъртане и разхлабване на закрепващите гайки. Дори ако ударът по време на сблъсъка е паднал вляво, тогава и двата лонжерона обикновено изискват настройка.
Поставяне на нитове и заваряване.
Преди да започнете работа, трябва да се погрижите за безопасността на процеса.
Правила за безопасност при работа със заваряване.
При работа с алуминий има опасност от изгаряне, тъй като алуминият се загрява силно от въртенето на режещото колело, но не променя цвета си.
Превозното средство е покрито с огнеупорно покритие преди заваряване. Също така трябва да имате под ръка пожарогасител. Трябва да има качулка, тя ще предпази заварчика от дим, както и вредни метални изпарения.
Подмяна на горния усилвател на дясното крило.
Започваме да подменяме горния десен усилвател, като премахваме нитовете. Отстраняваме нитовете и почистваме заваръчните шевове. Заваръчните шевове лесно се режат с мелница и режещо колело. На някои места трябва да се използва длето за отделяне на стари части.
За да инсталирате нова част на мястото на отстранената, всички остатъци от фабричния шев трябва да бъдат внимателно отстранени от машината. След това почистваме почвата върху новата част.
Следваща стъпка - закрепване на нова част върху нитове. Нитовете са инсталирани и сега можете да пристъпите към заваряване. За заваряване използваме газ аргон. Настройките на заваръчната машина се избират в зависимост от дебелината на метала. Заваръчните шевове трябва първо да се изчеткат. Заваряването трябва да се извършва на малки участъци. Качеството на шева трябва постоянно да се следи. Заваръчният шев трябва да бъде внимателно почистен.