Изграждането на най-големия самолет досега; историята може да се възобнови отново, след 30 години

Преди тридесет години инженери от Съветския съюз започнаха да строят гигантски самолет, наречен "Ан-255". Строителството започна през 1989 г., но трябваше да бъде изоставено през 1994 г. след разпадането на съветския режим, въпреки факта, че самолетът беше завършен на 70%.

досега

Оттогава въздушният джинджърнаут събира прах в хангар в Украйна.

Кредит за снимка PIXABAY

Работата обаче може да се възобнови! След години на плодотворни изследвания Антонов, авиационната компания, отговорна за Ан-255, вярва, че най-накрая може да събере необходимите средства, за да продължи там, където той и колегите му са спрели тридесет години по-рано.

Имайте предвид, че с оглед на работата, която все още предстои да бъде свършена, ще трябва да събере 300 милиона евро.

Когато бъде завършен, Ан-255 ще се превърне в „новия най-голям оперативен самолет“, построен някога. По този начин той ще засенчи An-225 Mriya, от същия производител, който в момента държи титлата.

Самолет с огромни възможности

В момента Антонов-255 Мрия е най-тежкият и внушителен самолет в историята. Тази машина има впечатляващ капацитет от 250 тона в товарни продукти. Поради своите размери, той е в състояние да превозва както космически кораб, така и десет резервоара, или еквивалент на тридесет автомобила. Към това се добавя стандартен екипаж от около 20 души.