Изгарящият Aeroflot Sukhoi SuperJet каца в Москва
WWW.CRASH-AERIEN.AERO " Търговски товарен и пътнически транспорт " Последни въздушни аварии
Изгарящият Aeroflot Sukhoi SuperJet каца в Москва
Понеделник 06 май 2019 12:23
Понеделник 06 май 2019 12:25
Видях 41 тона макс., Изразходвани в руски авиационни сайтове, те говорят за 2 тона твърде много.
За пожара, информация, потвърдена от "източник, близък до разследването", перфорация на левия резервоар, напълно унищожен, докато десният страда по-малко.
В противен случай контролерът каза, че няма Mayday, но Pan-pan, те декларираха 7600, след което промениха на 7700, когато тръгваха за завоя. Полетът му говореше „да информира“, но той имаше впечатлението „че не са го чули добре“. Изведнъж на земята това беше очаквано "класическо" аварийно кацане, защото няма подробности за критична ситуация, няма пожар и т.н.
Докато се изчакват данните за полета, той обсъжда способността на пилотите да летят ръчно, Aeroflot, както и много други, не насърчава практиката върху него, защото това е рядка ситуация.
И между другото, общоизвестно е, че Аерофлот не искаше SSJ, принудихме малко ръката им. И много технически инциденти с напоследък.
Евакуацията на оцелелите продължи по-малко от 1 минута, един от пилотите се върна в самолета и изведе 1 човек (виждаме го в дълъг видеоклип). Накрая все още има някой, който излиза по корем. По руската телевизия те казват, че стюардесата е починала, опитвайки се да отвори задната врата, но да бъде потвърдена.
Понеделник 06 май 2019 12:31
Неудържим аргумент, благодаря за информацията
Boeing 737 (всички модели), семейството A320 и много регионални самолети не са оборудвани със система за изхвърляне на гориво. В случай на извънредна ситуация, която изисква бързо връщане към заминаващото летище, пилотите са инструктирани да се спускат в кръг, за да изгорят гориво или дори, ако ситуацията го изисква, просто да кацнат. По-новите самолети са проектирани да могат да кацат с наднормено тегло в изключителни случаи, подлежащи на строг оглед. "
https://fr.wikipedia.org/wiki/Fuel_dumping
Понеделник 06 май 2019 12:38
Понеделник, 06 май 2019 г. 12:55
Понеделник, 06 май 2019 г. 12:58
Понеделник 06 май 2019 13:23
Понеделник, 06 май 2019 г. 13:30
Ако за момента (аз настоявам за думата „ако“), има въпрос, който трябва да бъде зададен преди всички останали, той може би се крие там: какъв интерес е да се изправиш пред облак градушка на 15000 фута нагоре и да не се опитваш да избегнеш то? Прекалено самочувствие, изненада, друга причина ?