Изгаряне на пелети - Майстор 20079
Пелетизацията е отдавна известен процес, при който суровината се компресира на малки пръчки при високо налягане без добавяне на свързващо вещество. Предимството на процеса на уплътняване е, че в резултат се получава материал, който е чист, лесен за работа, опакован и икономически транспортируем. Почти всеки материал, който може да бъде смлян до малък размер и има подходяща зърнена структура и съдържание на влага, може да бъде гранулиран.
Като енергиен носител дървесните стърготини и дървени стърготини от дървопреработвателната промишленост се използват най-вече в целия свят чрез гранулиране. Дървесните пелети са с висока калоричност, лесни за съхранение и транспортиране, чисто гориво, което също е много по-евтино от изкопаемите горива. В допълнение към дървесината, други органични отпадъци, генерирани в селското стопанство в големи количества, както и растения, отглеждани за производството на пряка „зелена енергия“, играят все по-важна роля в Унгария. Има 3 възможни начина за транспортиране на дървесни пелети, като най-често срещаният е в торби от 15 кг. Другият начин за опаковане е т. Нар. „Голяма торба“, което означава торби с тегло 1000 кг, и също може да се транспортира в течен формат по същия начин като селскостопанските суровини.
В какво се състои системата за изпичане на пелети?
Котел на пелети
Тъй като дървото е "втечнено" чрез процес на гранулиране, няма голяма разлика в дизайна на оборудването в сравнение с газ или мазут, тъй като и трите системи имат резервоар за гориво, горелка и топлообменник, проектирани за тази цел . Съществуват фундаментални разлики в работата, тъй като газообразните и течните горива се различават от свойствата на твърдите горива.
Основните разлики са в дозирането на горивото (което в случая на пелети се извършва с помощта на трансферен винт), както и в количеството образувана шлака. Тъй като пелетното гориво всъщност е в твърд формат, дозирането винаги е проектирано по такъв начин, че да се избегне обратния огън, доколкото е възможно. Това се решава от производителите на оборудване по такъв начин, че захранващото устройство, което транспортира пелетите директно от резервоара, е напълно заключено с предавателния винт в котела, в края на който вече се извършва горенето. В допълнение, винтът в котела приляга по-плътно от подаващия винт, а изгарянето обратно се предотвратява и от факта, че двата винта са свързани с пластмасов маркуч, който вече се топи при 150 ° C.