Избор на гуми и дълбочина на протектора Кога ще излязат летните гуми?
Можете също така да смените гумите сами.
(Снимка: Inga Kjer/dpa-tmn) ×
Можете също така да смените гумите сами.
(Снимка: Inga Kjer/dpa-tmn)
Пролетта е тук. Сутрин понякога е все още малко свежо. Въпреки това шофьорите трябва да започнат да мислят за поставяне на летните гуми. Тук можете да прочетете кога е подходящият момент за това и какво друго трябва да се обмисли по въпроса.
Скоро ще дойде време за смяна на гумите: ако останат меки за по-дълъг период от време, летните гуми могат да бъдат монтирани. Някои съвети:
Кога трябва да се монтират летните гуми?
В Германия няма общо предписано време за смяна на гуми. Законодателят предвижда само, че оборудването трябва да бъде „адаптирано към метеорологичните условия“. Поради това общото правило, според което летните гуми принадлежат на автомобила "от Великден до октомври", трябва да се приема с повишено внимание.
Според Bundesverband Reifenhandel und Vulkaniseurhandwerk (BRV) летните гуми могат да се монтират, когато сутрешните температури са надеждно над седем градуса по Целзий. И тези ниски стойности често не се надвишават отново до средата на април. При много ниски плюс градуси, каучуковата смес на летните гуми се втвърдява по-бързо, което може значително да намали сцеплението с пътя. Но има и летни гуми, които все още предлагат достатъчно сцепление на сухи пътища под седем градуса.
Какви са предимствата на летните гуми?
Характеристиките на движение на зимните и летните гуми са адаптирани към различните сезони и метеорологичните условия. Зимните гуми например предлагат по-добро сцепление на сняг, наред с други неща. Летните гуми, от друга страна, имат редица предимства при топли температури: разходът на гориво е по-малък, спирачният път е по-кратък и стабилността при шофиране е по-висока. Всесезонните гуми много приличат на зимните по своите свойства, така че разходът на гориво е по-висок през лятото. Те са маркирани със символа за кал и сняг (M + S).
Кога трябва да се купуват нови гуми?
Законовата минимална дълбочина на протектора от 1,6 милиметра важи за гумите. Според ADAC адхезията може да намалее значително на четири милиметра, например когато е мокра. Поради това автомобилният клуб и Deutsche Verkehrswacht препоръчват летните гуми да бъдат заменени най-късно от три милиметра, а зимните гуми, когато оставащата дълбочина на протектора е четири милиметра.
Колко трае една гума?
Според BRV една гума е изживяла деня си най-късно след десет години. Но дори шестгодишните гуми могат да представляват риск, ако не се боравят правилно. Датата на производство може да се прочете в овал на страничната стена на гумата с посочване на месеца и годината.
Какво разкрива етикетът на гумата?
Според ADAC етикетирането показва горивната ефективност, сцеплението на гумите при мокри условия и шума при търкаляне. Оценката на свойствата се извършва в случай на съпротивление при търкаляне и сцепление на мокра повърхност, които са важни за разхода на гориво, в класове от А до G или в цветовете на светофара от зелено до жълто до червено. Шумът при търкаляне е определен в децибели и графично стилизиран под формата на звукови вълни - колкото по-тиха е гумата.
Ами съотношението цена-качество?
Това варира. ADAC препоръчва сравняване на цените на гумите при няколко дилъри. В настоящия тест за летни гуми автомобилният клуб отличи два пъти „добро“ и 14 пъти „задоволително“, при което евтините вторични марки не се представиха много по-зле от марковите гуми. За честите шофьори, от друга страна, малко по-високата изкупна цена се отплаща поради ниските разходи за износване. Добрата гума може да измине с 25 000 километра по-дълго.
Какво трябва да се има предвид при инсталиране и съхранение на гумите?
Преди съхранение гумите трябва да бъдат маркирани с креда, в коя позиция на автомобила са монтирани. Пример: "HL" за "заден ляв". Това улеснява сглобяването при смяна. Когато съхранявате гуми на джанти, няма значение дали се съхраняват легнали или висящи. Те трябва да се съхраняват на хладно, сухо и тъмно място.