Италия и Русия прилики и разлики - Италия на руски
Когато подготвях големия си Руско-италианска сватба, тогава ми хрумна идеята да я направя презентация за Русия и Италия, за приликите и разликите между страните - всички със забавни картинки и домашни анимации. По този начин си помислих да убия две птици с един камък: да запозная гостите със страната на булката (в случай, че все още има подозрения, че някои тъмни личности бродят по Червения площад) и в същото време да забавлявам и да доведа „руски "елемент на типично италианска сватба. Веднага ще направя резервация, че умишлено сме пропуснали такива „остри“ моменти като политика, комунизъм, мафия и престъпност, за да не разваляме празника с незначителни бележки и да не предизвикваме непримирими дискусии.
И така, първата част от балета „Марлезон“ обединява слънчева Италия и заснежена Русия въз основа на горната презентация, моля запознайте се:
Първият момент, автомобил: любов към червеното като цяло и към Ферари, в частност.
Още през 20-те години италианските състезателни автомобили бяха боядисани червен - именно този цвят е предписан за Италия от международната асоциация Fédération Internationale de l'Automobile. В Италия първоначално е бил тъмночервен, известен още като Rosso Alfa (червеният цвят на автомобилите Alfa), който след това се е превърнал в по-ярък нюанс на rosso corsa за италианските автомобили Alfa Romeo, Maserati, Lancia, Ferrari, Abarth. Френските Bugatti бяха френски сини, немските BMW и Porsches бяха бели, английските Lotus Cars и Jaguar бяха зелени. Що се отнася до световно известния росо ферари, тогава наскоро съд в Милано реши да защити един от символите на Ферари и Италия - характерният ярък алено-червен цвят на известните автомобили.
Ferrari S.p.A., Италианската компания, специализирана в производството на състезателни и луксозни автомобили, е основана през 1939 г. от Енцо Ферари, запален състезател и бивш директор на подразделението Alfa Corse в Alfa Romeo. Първоначално компанията произвежда различно автомобилно оборудване и едва през 1947 г. е пуснат - между другото, само 2 екземпляра - първият автомобил с марката Ferrari: това е Ferrari 125 S. Преди това, споразумение с бившия работодател на Alfa Ромео забрани на Енцо Ферари да назовава автомобилите, които произвежда, вашето име. Между другото, именно тази кола, Ferrari 125, само година по-късно, на Gran Premio d'Italia през 1948 г., зае почетното трето място след известните Alfa Romeo и Maseratti! Не е лошо за начинаещ!